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汽车,不论空调系统,还是暖风系统都离不开鼓风机!作为汽车电器方面的重要一员,它出故障的概率是非常低的,所以不用总是担心它是否会损坏,但是简单了解一下它还是非常有必要的。

首先,我们应该知道汽车的鼓风机的作用。只要是车内从出风口出来的风,动力源都是鼓风机。夏天鼓风机吹过的风,吹过车内的蒸发箱后就是凉爽的风;冬天鼓风机吹过的风,吹过车内部的暖风水箱后就变成了温暖的风。如果没有鼓风机,汽车的空调系统和暖风系统都无法工作!

其次,我们应该知道鼓风机的位置。鼓风机一般都位于车内副驾驶前的仪表台下方,当然有的车型是在仪表台中部。一般的空调滤芯都是在鼓风机边上,离鼓风机非常近。

最后,我们来了解一下鼓风机的构造。刚好前段时间维修师傅换下了一个鼓风机,并且把鼓风机拆了下来,趁这个机会,我们就来简单了解一下汽车的鼓风机是什么样的,如下图所示。

下图为鼓风机的三部分,1为电动机,2为鼓风机的扇叶(这种扇叶出风量大,噪音小),3为鼓风机壳体。

下图为拆开电动机后的部件:1为定子,包括电枢铁芯、电枢绕组、换向片等;2为电刷装置;3为定子,包括机座、主磁机等。

下图为定子里面产生磁性的磁极,起子都被吸到了。

下图为电刷装置与转子的配合,一般电刷容易磨损,磨损严重就需要更换。

下图为转子进入定子后的情况。

下图为转子与定子配合的最后一步。

基本上所有的电动机、发电机、起动机、电风扇、水利发电机组等这类电器原理都一样,都是运用电磁感应的原理。由磁生电便为发电机,由电生磁继而转动的便为电动机,基本结构都是这样的。

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责任编辑: 鲁达

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