鲁达 春天了，说好的兜风呢！今天小家推荐了几款5-8万的家用车，配置了天窗，带着姑娘带着全家去踏青吧！
绝对接近合资水平：吉利新帝豪
2014款 1.5L 手动精英型 7.68万
油耗：5.7-5.9L
保修：四年或15万公里
变速箱：5档手动
［车主评价］
吉利新帝豪内饰做工相对精致，已达到或接近合资水平，在国产车里已属一流，空间受限于紧凑型车级别，但已经相当不错，家用足够。动力方面1.3T动力可谓很不错，涡轮介入较早，CVT也很平顺。配置的话该有的都有，相对合资配置可谓丰富。
［内饰配置与空间表现］
吉利新帝豪配有大尺寸液晶屏，可支持点控和滑动操作方式，使用起来十分顺手。四幅平底方向盘是内饰中的一个亮点设计，样式和手感表现不错，很能激发驾驶欲望。新帝豪在高配车型中还搭载了G-Netlink智能车载系统，配置方面甩开竞争对手几条街。
乘坐空间方面并没有出彩的改变。而在储物空间方面做的很令人满意，手套箱和车门储物格空间较大，双层扶手箱也有着很高的使用价值。新帝豪的后排座椅可以按比例放倒，这一点是很多自主车型都不具备的功能，对于搬运大件物品非常方便。
［动力方面］
本文推荐的配有天窗的手动精英款提供了与老款车型相同的1.5L自然吸气发动机外，其余车型还搭载了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机，该发动机最大功率98kW，最大扭矩185Nm，匹配的是CVT无级变速器，动力表现和平顺性都比老款的动力组成更好。也不失很好的选择。
细节很用心：长安逸动
2015款 1.6 MT 豪华型 7.99万
油耗：5.9-7.3L
变速箱：5档手动
保修：四年或10万公里
［内饰配置与空间表现］
新车采用了黑米色以及全黑的内饰配色选择，中控面板的材质进行了调整，显然整体风格的确非常接近日系车的感觉，中控造型规整大气，配色也具有非常强的包容性，能够感觉到它还是回归到家用车型的本质中了。
在座椅方面，长安逸动同样下了不小的功夫，由负责宝马3系座椅设计的德国CRH公司为逸动定制的骨架及滑轨保证了足够的乘坐舒适度，真皮包裹的座椅厚重感十足，支撑也比较到位，并且可以进行6向调节，而更加先进可靠地滑轨技术也从侧面提升了乘客的安全系数。逸动空间舒适度适中。
［动力方面］
本文推荐的长安逸动豪华款带有天窗配置搭载的是1.6L发动机，除此选择之外，长安逸动其他车型搭载了与长安致尚XT相同的1.5T发动机，其最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩230N·m。传动方面，与1.6L发动机匹配的依旧是5速手动和4速自动变速箱，而与1.5T发动机匹配的则是6速手自一体变速箱。
吉利新远景：配置不错，同价位你能想到的都有了
2015款 1.3T 手动尊贵型 6.69万
排量：1.3T
油耗：6.5L
变速箱：手动
保修：四年或15万公里
［车主评价］
吉利新远景的油耗低，性价比高，配置和动力在同价格级别算是相当不错的。座椅的舒适度也不错，有包裹性。可惜有异响，降噪处理也不佳。操作时刚上手觉得档位不太好挂。
［内饰配置与空间表现］
吉利新远景也是沿袭了老款的帝豪GC7的设计思路。但细节上的变化让车内看起来时尚不少，整体简约。
配置方面，吉利新远景配有多功能方向盘、大尺寸液晶屏、倒车雷达以及倒车影像也有所搭载，而吉利的G-Link手机交互系统应用在顶配的尊贵版车型上面。一键启动、无钥匙进入在顶配车型上为选装配件。
在安全配置上，新远景搭载博世提供的最新版ABS+EBD系统，还配备了四轮碟刹系统。
吉利新远景虽然受到了车身尺寸的限制，但乘坐空间的表现还是十分优秀的，体验者身高为175cm，座椅放置最低后前排头部空间有一拳的距离，而且腿部空间非常宽敞，不会受到中控台的太多影响。体验者坐进后排，腿部空间表现也非常出色，头部空间表现中规中矩。
［动力方面］
吉利新远景提供两种动力组合，其中1.5L发动机最大输出功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4200-4600rpm，与之匹配的是5速手动变速器。本文推荐的配有天窗款搭载的1.3T发动机与吉利新帝豪的发动机完全相同，最大输出功率98kW/5500rpm，峰值扭矩185Nm/2000-4500rpm，搭载6速手动变速器。
入门级的优越：比亚迪F3
2015款 节能版 1.5L 手动尊贵型 6.29万
2015款 节能版 1.5L 自动尊贵型 7.29万
排量：1.5L
油耗：5.9-6.2L
变速箱：手动/自动
保修：四年或10万公里
［车主评价］
必压敌！比亚迪F3外观时尚漂亮，性价比高。内饰塑料感强，隔音效果差。空间表现不错，尤其是前排，腿部和头部都能舒展开来，后排略紧。1.5的动力还行，个人不追求速度。起步也比较满意。但加速不太顺畅。配置方面一般，标配不多，很多需要自己加钱。
［内饰配置与空间表现］
比亚迪F3采用比较常规的对称式中控台布局，线条带有明显的分层式设计，进一步强化了整车内饰的层次感。虽然定位于入门紧凑级车型，但比亚迪F3的内饰装配工艺并不简陋，整体质感较老款车型有明显提升。配色方面，全新比亚迪F3提供上深下浅内饰或深色内饰，以满足消费者不同审美需求。
比亚迪F3全系标配无钥匙进入、一键启动等科技配置，这在同价位车型中比较少见。此外，包括电动调节后视镜、大灯高度调节、USB+AUX音频接口等常见配置均有提供。对于一款售价相对低廉的入门车型而言，比亚迪F3的配置表现还是值得肯定的。
有限的尺寸也间接影响了车内乘坐空间。通过实际体验看，比亚迪F3的后排乘坐空间相对有限。不过储物方面，比亚迪F3设计有较为丰富的储物格，实用性表现不错。
［动力方面］
比亚迪F3全系提供1.5L和1.5TI两种动力形式，本文推荐的天窗款搭载了1.5L发动机最大功率80kW，最大扭矩145Nm，与之匹配的是5速手动或6速双离合变速器；1.5TI涡轮增压直喷发动机最大功率113kW，最大扭矩240Nm，匹配6速手动变速器。从车型分布和价格定位看，比亚迪F3主力销售车型依旧是1.5L手动车型，相对低廉的价格和均衡的产品性能是其最大卖点。
［用车成本］
比亚迪F3全系享有3年或10万公里整车质保政策，日常保养周期为5000公里，其中小保养（机油、机滤）费用大约为200元，大保养（机油、三滤）费用大约为300元。
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