鲁达 在去年就打算要在年底购车，所以也一直关注之家的报道。家里以前有辆吉利自由舰，但是小毛病太多，怎么弄都是久病未除，新病又来。终于在12年卖了。还有辆庆铃皮卡，在家服役超过10，无论是外观还是各项零件都没让人操心，质量那是杠杠的。基于自己以前用过的车，所以打算买车基本就是从合资车去考虑。轿车开过了，打算买辆SUV，主要是从驾驶视野和通过性方面去考虑。后来再缩小范围是小型SUV，要求是动力要够，简单说就是起步快点；车子不用太大，现在城市的交通状况，还是小点方便，船小好调头，车子也一样，还有就是前面2个乘客主要不是太特别体型的人基本都够了，后面坐3个人的话，再大的也不会很舒适，坐2个人的话，再小点也舒服。所以基本就确定选小型SUV，价格是裸车15W 左右，再贵就超出自己能力范围。
范围确定了，选车就方便多了，关注的也就是小型SUV。国产的不考虑，上面说过了，不是不爱国，而是觉得国产跟合资还是有一段距离，主要从合资车考虑，基本也就这几款：别克的昂科拉，雪佛兰的创酷，铃木的锋驭。这几款上市都早，接着还有本田的缤智和XRV。以上这几款车都去看过实车，昂科拉和创酷的1.4T动力应该还是可以的，但是给人的感觉就是美式的车都是油耗大，而且做工也没过人之处。（后来证明我是错的，小三的油耗应该比它们还大呢。做工也不怎么样，到处都是硬邦邦的塑料。）锋驭1.6L觉得动力是最大的短板。个人不排斥日系车，广东这里日系车多着呢，尤其是我们这日系车是最大的市场，出门看的基本都是双田和日产。本田的2兄弟还是很喜欢，空间大，油耗低，而且小日本的质量还是比较认可，亲戚们的车很多都是广本。最后上市的是小三。上市前1.6T低配理想的价格不超过15W。上市后的15.38离自己的推测不大，所以她也在考虑范围了。根据自己的综合分析，最后把XRV和小三作为对比来选择。为什么选小三呢，从动力来看，我觉得1.6T比起1.8L要强劲多了，从测试结果来看也是这样8秒多破百，这级别没多少吧。再比较下价格，XRV自动低配14.98W，小三1.6T低配15.38比XRV多几千，但是1.6T对比1.8L，这几千值了。所以最后还是决定了小三。
车市后不久就到当地的4儿子店去看实车了，一进门就看见小3停在中间了。
由于之前了解得差不多了，所以也没向销售多问什么，销售也没多介绍什么，好像我了解的比她还多，干脆就直奔主题——价格。销售也爽脆，年前要提车加价1W，年后可以不用加，但是提车时间也不能确定。对于那万恶的加价行为是万万不能接受的，当时都想入手XRV的了。后来托人问了下广州那边的情况。还好，广州不用加价，而且可以尽早帮我提车。所以不多想了，直接广州订车。记得订车的时间是元旦左右。选1.6T低配，为什么选低配呢，一是因为低配的价格跟自己的的预算差不多，二是买车要么买最高配，要么买最低配。高配买来享受，低配得到的是实在。小三的高配根本就没考虑，一是超出了预算的15W很多，二是觉得那个不能开启的天幕对我个人来说根本没用。颜色选了棕色，跟打算卖车起就确定黑、白、红这3个颜色不要的，黑白分明嘛，红色总感觉是女孩子开的。黑色的没有，红、白不要，就剩下棕色和蓝色了，觉得蓝色实在是太风骚了，就低调点选了棕色。
元旦订车，20号车就回到了，速度算比较快了吧。一切托朋友搞好所有手续，确定23号自己上去直接开车就走。因为是异地提车，来回要几百公里，要在提车当天赶回家，所以早早就叫销售等着去提车了。原价提车，15.38W，没加价，但是什么也没送，叫销售送个最便宜的地胶也不肯，真是太抠门了。回来后自己买保险，自己上牌，全部搞完大概是17.5W左右。当时由于赶时间，销售只是简单说了些要注意的事项，就走了，什么交车仪式都免了。记得提车时里程表是2公里，这是真的么，会不会是少得太假啊。车友们，你们提车是多少公里呢？
自己不是个外观控，新捷达我也觉得很好看。小三这外形我更是满意，走在路上回头率还是蛮高的。
想追求动力的，果断入手1.6T的吧。想平顺，本田的2兄弟很不错。要配置，现代的i25是不错的选择。
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