鲁达 桑塔纳，这个名字曾经传进大街小巷，称得上是家喻户晓的一款大众车型。但不少人对它的影响仍旧停留在老款普桑上，而不是如今的新款桑塔纳。老款普桑在属于它的那个年代几乎就是大街上最常见的一款车型，直到今日我们也能偶然在街上看到老款普桑，但随着时间的流逝，这款已经停产很多年的车型已经越来越少见了。很多人都喜欢老款桑塔纳，但如今已经买不到了。
新款桑塔纳说实话外观感觉挺丑的，在定位方面要比大众旗下的朗逸宝来还要低一些，属于是低端紧凑型轿车。也正因如此，新款桑塔纳优惠后低至6万多的起步价吸引了无数普通家庭的喜爱。这么一款大众旗下发展历史悠久的汽车型号，在大多数消费者看来也是值得信赖的。因此长时间以来才能保持如此高的销量。但同样优惠后6万多的一款车各方面表现更优秀，为何却完全卖不过桑塔纳呢？你们还要买桑塔纳吗？
这款车就是长安逸动PLUS。说起来长安逸动已经上市许多年的时间了，但长时间以来一直是不温不火的一个状态。而长安逸动PLUS的出现仿佛为长安逸动注入了新生一般，让这款车终于走进了大众的视野中。这款车在尺寸上比桑塔纳优秀很多，在动力和配置上更是高出了不止一点两三点，但8月逸动PLUS销量1.5万台，仍旧比不过桑塔纳的1.7万台。
在外观方面长安逸动PLUS前脸和雷克萨斯有异曲同工之妙，比桑塔纳不知道好看多少倍。设计风格比较大胆时尚，非常的迎合现代年轻人的审美。超大的进气格栅设计看上去比较大胆的同时，采用的全黑格栅设计，看上去又低调了许多。两侧大灯设计风格也十分独特，比较狭长。前脸层次感很强，同时辨识度也很高。
尺寸方面逸动PLUS为4730mm*1820mm*1505mm，轴距2700mm。同样要比不足4500mm的桑塔纳优秀很多，因此在空间方面的表现，两者谁更加出色也不必多说。这个差距还是非常大的，近乎25cm的差别基本上就快要接近一个级别的划分了。在侧面看长安逸动PLUS给我的感觉也要更加时尚大方。
内饰方面比桑塔纳强了也不止一个档次，桑塔纳的内饰基本上就是如今汽车内饰的最低水准，而长安逸动PLUS的内饰基本上是可以排在同级别车型中前列的位置。科技感十足的一体式悬浮屏设计，仅仅这一点就足以秒杀桑塔纳的内饰。在座椅包裹和软材质包裹方面长安逸动PLUS也比较出色。
动力方面桑塔纳是1.5L自吸110马力也要逊色于长安逸动PLUS的1.6L自吸128匹马力。桑塔纳各方面的表现基本都不如长安逸动PLUS，在配置方面差距就更加明显了。但销量方面却依旧比长安逸动PLUS高出不少，你认为是什么原因呢？