2017年的车市并不理想,在6月淡季来临之前,也迎来了大型车企官降的第一枪。
长安汽车5月27日宣布,即日起,凡购买长安汽车旗下车型CS15、CS35、CS75、新逸动、新逸动XT、悦翔V3、悦翔V7、新奔奔、睿骋皆可坐享直降4000元到18000元的优惠。
全新车型CS95、凌轩不在此次官降之列。
从官降幅度看,长安睿骋最高直降18000元,CS75直降14000元, CS35直降11000元,新逸动系列(新逸动、新逸动XT)直降11000元,悦翔V7直降8000元,长安新奔奔直降4000元,悦翔V3直降4000元, CS15直降4000元。
车透君认为,作为自主品牌车企的老大,长安此次官降,将会推倒车市的多米诺骨牌。
据长安汽车此前公布的4月销量数据,当月销售汽车16.18万辆,同比较大幅度下滑。
另一方面,今年又是长安汽车的产品大年,除CS95和凌轩外,还将上市的CS55和睿骋CC。
目前的大势确实不好,据中汽协发布的4月销售数据显示,中国汽车总销量同比下降2.2%、环比下降18.1%,减至208万辆。当月乘用车销量同比下降3.7%,减至172万辆,为2015年7月以来最大降幅。
两年前,中国“股灾”导致大量汽车销售订单取消,曾引发汽车市场规模较大的“价格战”。如今车市“价格战”再起,车透君预计,这种趋势很可能要持续到第三季度末或地四季度才会有所减缓。
中国汽车流通协会发布的数据显示,今年,经销商库存指数已经连续两个月高于警戒值。4月厂商的库存压力都比较大,部分厂商加大减产力度,但批售表现不佳,终端增长乏力,库存始终处于警戒线以上。
中国汽车流通学会副秘书长罗磊曾经认为,中国乘用车市场达到2500万辆就是峰值,此后就会保持相对稳定的状态。去年,是由于国家出台了对小排量汽车的刺激政策,才出现热销状态,而且透支了今年的销量,1.6L及以下小排量汽车,今年4月的销量较去年同期就下降超过10%。
如今看来,更大的“警戒效应”已经显现了。