鲁达
说起斯巴鲁这个汽车品牌，很多车迷知道它的轿车和SUV。事实上，斯巴鲁还是微型面包车、微型卡车的鼻祖，在日本一直生产，只是中国大陆没有引进。不过，在台湾还是有不少这类进口的小车。比如这辆斯巴鲁的面包车，本来跟五菱、长安面包车没什么两样，但呆板的外观被年轻的车主爆改出了文艺范。比如看这个车头，可爱的圆灯设计，妥妥的20世纪五十年代风情。
斯巴鲁Sambar是日本本土一部有着长久历史的车型，包括有微面和微卡，同时也是日本第一部K卡车型（日本本土称之为Keitora，即为当地规格的微卡，使用0.66L以下排量发动机）。斯巴鲁Sambar一直以来采用后轮驱动，到1980年第三代车型起有四驱车型可选；前两代车型采用的是空冷发动机，第三代起才开始使用水冷发动机。
虽然这辆车已经有20多年历史了，但是车主通过复古的方向盘改造，更换“水晶”档把，安装了碎花的窗帘，全车更换真皮座椅，让这部“老爷车”又焕发了青春。
尤其车身的油漆，整体为淡绿色，只是在车顶部分留白，让这样的小车显得年轻而俏皮。
在大陆，这类包面车由于车主驾驶风格猛烈，常常被其他车主调侃为“秋名山神车”。而这类“神车”风里来雨里去，外观往往显得“灰头土脸”。但是这辆斯巴鲁小面包，经过车主的巧手改造后，真是脱胎换骨，一下子变得可爱起来，在街头增加了很高的回头率。（图文：常江/路边新鲜事）