鲁达
在主要竞争对手——哈弗H1/H2和江淮瑞风S2/S3都用“大小”两款小型SUV征战市场后，长安也终于推出了自己的入门级小型SUV——长安CS15。
相比兄长CS35那副略显老气的外观来看，CS15多了几分活力与动感，其目标人群也更为年轻。自身的设计也比CS35和CS75更具看点，菱形进气格栅来自自家概念车，既丰富了车头层次又比较有力量感，前包围两侧的LED日间行车灯和雾灯组成类似獠牙的造型，让它更具视觉冲击力，在目前小型SUV阵营中它的颜值挺高的。
CS15的车身尺寸在同级别中不算小，轴距也比其主要竞争对手哈弗H1和江淮S2要长一些，仅比长安CS35短50mm，这也为它宽敞的空间提供了先天优势。
尾部设计是比较令人满意的地方，通过多种线条增加车尾的层次感，银色下护板令它比较有“SUV”的味道。
内饰风格还是很“长安”的，从CS35到CS75中控台都采用了类似长安徽标的造型，很有识别度，但纯黑色略显压抑。双炮筒式的仪表盘以实用为主，中间的黑白单色显示屏能够提供基础的车辆信息供驾驶者阅读。
这套配备Baidu CarLife的多媒体系统颇具看点，通过第三方软件支持可以很好地与原车多媒体系统进行兼容，并且增加了可玩性。苹果手机可以通过Wi-Fi或数据线连接车辆，分辨率也令人满意。
而安卓手机目前仅能通过数据线连接。连接后可以使用手机内的百度地图，在中控屏上显示，对于第三方音乐软件的支持做的也不错，同时系统的流畅度和分辨率也令人满意。
CS15的前排座椅比较柔软，长时间乘坐不太会增加疲劳感，但后排座椅靠背比较直，而且无法调整角度，后排配备USB接口十分人性化，在这个级别中是首次采用这样的配置，方便后排乘客进行充电
后备厢的表现中规中矩，将第二排座椅翻折后能够有一个平整的扩展空间，运点大家电什么的应该问题不大。关注微信“汽车学徒之家，关注了解更多用车技巧，微信公众号：qcxtzj