鲁达 2014年中国市场一共产生了381款车型，这意味着平均每天推出不止1款车型，这些车型包括全新、换代、改款、新增排量、年度款、新增配置款、特别版、电动版等等，全新车型则超过100款。这一年产生的重量级新车很多，为此汽车行业发展与研究联合买车顾问、SUV与越野车顾问、新车评论、精准购车、汽车技术最前沿、豪华车视界、论道自主汽车等汽车自媒体评出了2014年度各级别最佳新车榜以及2014年度车最佳新车。
汽研社原创出品
我们能够承诺的是这些最终获奖的车型统统都试过（最差的状况也是参与的汽车自媒体至少有一家亲自试过车），所有入围车型我们也都体验过（绝大部分车型都试过）而且我们丝毫不受厂家任何利益干预，也就是说这是一份完全由汽车自媒体按照专业、客观、中立角度评出的年度车奖项。
在年度车评选过程中我们首先对2014年所有新出的车型进行了宏观分析（这一份报告我们稍后会进行发布），由于2014年新车实在很多，有竞争力的产品也很多，因此讨论异常激烈，最终我们根据价格、品质、性能、技术含量等多方面综合考虑艰难的推出了每个级别的最佳新车。
原则上，我们要求每个级别最多入围4款车型（这个不含获奖车型），但有些细分市场2014年度产生的有影响力的新车型低于这个数或者本身就没几款新车，所以出现了各别只有大奖没有入围车型的现象。由于评选是一个极度专业、严谨的工作，本次公布的榜单我们只做一句话点评，随后几天我们将为每一个级别新车榜单做详细深入的解读。
2014年度最佳小型轿车：广汽本田飞度
一句话入选理由：作为一款主力车型全部在10万以内的入门级家用车，空间大，动力强和油耗低这三个显著地优点本身就很吸引人，而新一代飞度外形更为动感帅气，装备了1.5L地球梦科技发动机和CVT无级变速箱的飞度在技术实力上又更进一步。
入围车型：雪佛兰赛欧3
（由专注新车报道和研究的“新车评论”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳紧凑型轿车：一汽丰田卡罗拉
一句话入选理由：新卡罗拉在产品进步巨大的前提下，价格主动下探2万多元，在这个市场是绝无仅有的，比起它的核心竞品速腾、英朗GT等起步价便宜了2万多，卡罗拉将推动整个紧凑型市场回归理性，这就是理由。
入围车型：广汽丰田雷凌、长安马自达昂克赛拉、长安福特福睿斯、雪佛兰新科鲁兹
（由汽车产品研究最为深入的“买车顾问”公众号作为评选团主席评选）
2014年度最佳入门中型车：东风标致新408
一句话入选理由：东风标致新408有优异的做工、良好的空间和贴合国人喜好的外形设计，它的动力系统、高科技配置都表现非常枪眼，足以媲美任何主流中型车，在入门级中型车市场算得上最强选手了。
入围车型：东风悦达起亚K4、一汽奔腾全新B70、广汽传祺GA6
（由专注细分市场研究专注细分价位产品研究的“精准购车”公众号作为评选团主席评选）
2014年度最佳标准中型轿车：一汽马自达阿特兹
一句话入选理由：阿特兹有非常帅气前卫的造型，创驰蓝天技术加身又让阿特兹在技术、动力和油耗等有非常抢眼的表现，而它本身操控优势依旧，车身加大后的阿特兹空间和乘坐舒适性表现更加高级也更加全面。
入围车型：东风本田新思铂睿
（由专注新车报道和研究的“新车评论”公众号作为评选团主席评选）
2014年最具竞争力豪华中型车：上海通用凯迪拉克ATS-L
一句话入选理由：上海通用凯迪拉克ATS-L有出众的性能、先进的技术、丰富的配置，28T版本的最大扭矩400牛米可谓动力强劲，加长后还有不俗的空间，此外它的售价也相当合理，均衡全面是它胜出的核心原因
入围车型：英菲尼迪Q50L、奔驰新C级L、全新讴歌TLX、林肯MKZ
（由专注豪华车产品和市场研究的“豪华车视界”公众号作为评选团主席评选）
2014年度最佳行政级轿车：空缺
一句话入选理由：2014年度没有产生特别有竞争力的行政级轿车，因此我们认为没有一款车型能够入选年度最佳行政级新车
入围：新一代凯迪拉克CTS、现代捷恩斯、捷豹XF Sportbrake
（由专注豪华车产品和市场研究的“豪华车视界”公众号作为评选团主席评选）
2014年度最佳大型豪华轿车：奔驰S320 L
一句话入选理由：想必大家一定看得到新S级是以比现款奥迪A8和宝马7系高半级的标准来设计的，内饰奢华、科技配置强大，海外反响热烈，一下子就甩开了对手，不过在国内这种事并没有发生，原因是在S320 L出现之前，它还是太贵了，现在好了S320 L来了我们有足够多的理由选择奔驰S级了。
入围：奥迪小改款A8L、奔驰S65L AMG
（由专注豪华车产品和市场研究的“豪华车视界”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳小型SUV：东风标致2008
一句话入选理由：标致2008有帅气的造型、良好的做工以及良好的行车品质，相比雪佛兰创酷和ix25，2008的价格优势巨大，其9.97万-13.67万的售价是最易被用户介绍的合资小型SUV售价。
入围车型：长城哈弗H2、北汽幻速S2/S3、上海通用雪佛兰创酷、江淮S3
（由专注SUV市场的“SUV与越野车顾问”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳入门紧凑型SUV：东风雪铁龙C3-XR
一句话入选理由：这是一个全新的细分市场，它是介于小型SUV和紧凑型SUV之间的一类产品，东风雪铁龙C3-XR胜出的理由是它以10.88万元小型SUV的起步价让消费者买到空间更大、做工更好的入门紧凑型SUV
入围车型：广汽本田缤智、东风本田XR-V、海马S5
（由专注细分市场研究专注细分价位产品研究的“精准购车”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳紧凑型SUV：东风日产新奇骏
一句话入选理由：新奇骏尺寸大、配置高、高科技配置也有不少，价格也比较合理，比起CR-V和RAV4它的确更有竞争力，当然最核心的是2014年度，全新合资紧凑型SUV就新奇骏一款。
入围车型：长安CS75、东风裕隆纳智捷优6 SUV、观致3都市SUV1.6T、东风风神AX7
（由专注SUV市场的“SUV与越野车顾问”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳中型SUV：上海通用别克昂科威
一句话入选理由：昂科威有魁梧的身材、豪华的内饰以及众多高科技配置全副武装，它的2.0T发动机动力数据十分强劲，在中型SUV领域，还拥有非常明显的价格优势，因此入选最佳中型SUV当之无愧。
入围车型：Jeep自由光、一汽马自达CX-7、比亚迪S7
（由专注SUV市场的“SUV与越野车顾问”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳中大型SUV：长城哈弗H9
一句话入选理由：哈弗H9产品的确够强，做工精细、行驶质感表现沉稳，价格也很实惠，20多万能买到的高品质中大型SUV仅此一款。
入围车型：本年度普通品牌产生的中大型SUV全新车型就H9一款，所以没有其它车型入围
（由专注自主品牌汽车研究的“论道自主汽车”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳豪华中型SUV：保时捷 Macan
一句话入选理由：保时捷又离消费者更进一步了，50多万能买到一款保时捷，且非常实用， Macan作为一款中型SUV，价格相当平易近人！想一想小一级别的进口极光紧凑型SUV售价，我们就知道它都有竞争力了。
入围车型：宝马X4、路虎发现神行
（由专注豪华车产品和市场研究的“豪华车视界”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳豪华紧凑型SUV：雷克萨斯NX
一句话入选理由：雷克萨斯NX系列是紧凑型豪华SUV最均衡的产品、尺寸大、价格适宜、空间大、外形帅、做工精湛、4年或10万公里免费保养，混动系列更是高达6年或15万公里免费保养，这些优势足够它胜出了。
入围车型： DS 6、奔驰GLA、林肯MKC
（由专注SUV市场的“SUV与越野车顾问”公众号作为评选团主席评选）
2014年最佳MPV车型：广汽本田奥德赛
一句话入选理由：新奥德赛全系标配的电动侧滑门和第二排两个带腿部支撑的航空座椅让它在同价位舒适性上几乎无敌，且汽第三排座椅有非常多的组合方式可以实现不同的功能，难能可贵的是它操控感也和轿车接近，真正商务家用兼备的MPV。
入围车型：上汽通用五菱宝骏730、东风风行CM7、大众凯路威
（由汽车产品研究最为深入的“买车顾问”公众号作为评选团主席评选）
2014年度最佳自主新车：比亚迪G5
一句话入选理由：自主品牌当中比亚迪向来是以配置性价比取胜的，今年上市的G5更是有过之而无不及，在7-10万的价格区间当中，一款平台成熟，动力先进，配置堪比中高级轿车的车型，非G5莫属，最核心的是G5正在改变比亚迪设计的不足，设计出众、技术出众、科技配置、高性价比的自主品牌正在形成新的战斗力这是我们最终推荐G5的核心原因
入围车型：海马M5、MG GT、长安悦翔V7、哈弗H2
（由专注自主品牌汽车研究的“论道自主汽车”公众号作为评选团主席评选）
2014年度最佳新能源车：宝马i8
一句话入选理由：宝马i8的出现几乎代表来豪华品牌和新能源汽车的一个全新高度、碳纤维材质、梦幻的内外饰设计、插电式混动的节油，此外它匹配的1.5T涡轮增压的三缸发动机也堪称技术性能标杆，170千瓦最大功率、320牛米的最大扭矩。从各方面看都是目前做到极致的产品。
入围车型：腾势、东风日产启辰晨风、宝马i3
（由专注汽车技术领域的的“汽车技术最前沿”公众号作为评选团主席评选）
特别说明：2014年度各级别最佳新车榜由“汽车行业发展与研究“、”买车顾问“、”SUV与越野车顾问“、”新车评论“、”精准购车“、”汽车技术最前沿“、”豪华车视界“、”论道自主汽车“联合评选推荐。随后将为每一个级别新车榜单做详细深入的解读。敬请关注。
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