鲁达 长安UNI-V“烈焰红”实车，大排气，孔雀开屏尾翼，颜值能打
今年国内亮相的全新运动轿跑车产品并不少，而且往往能够把价位控制在10万级别，比如全新广汽传祺影豹，名爵6Pro，这些车型外观都很炫酷，轿跑溜背设计很飘逸，内饰科技氛围也不错，关键都提供了高性能1.5T发动机，确实可以带来比朗逸轩逸卡罗拉更激进的驾驶感受。这其实就是大环境造就的趋势，年轻人成为消费主力，国产新轿车当然就要迎合年轻人的审美和需求。长安汽车也没闲着，已经申报了全新长安UNI-V，隶属于全新引力系列产品，和此前两款车型组成了“KTV”阵营。
比较遗憾的是这款车申报之后还没有完成正式发布，预计会在广州车展期间给出预售价。在车展前夕，我们已经多次见到了这款车的测试版本车型频繁开上街头，这次见到的是烈焰红配色，看起来比此前的黑色和白色版本更激进运动，个人也比较推荐后续选择红色涂装。
这套新的外观设计语言是加分项，也注定会成为长安UNI-V新车的核心卖点之一，因为很多车迷对这款车的第一印象都不错，全套设计语言是长安汽车意大利都灵设计分部打造，有不少国外年轻设计师参与，营造出来的运动感觉确实不错，对比长安逸动属于两种不同的风格。车头散射状进气格栅辨识度很强，侧面有运动轮毂搭配隐藏式门把手，轿跑溜背车顶并不生硬。
车尾有类似孔雀开屏效果一样的升降尾翼，这在国内量产轿跑车领域还是头一次见到，比名爵6系列的固定式尾翼更炫酷，因为这款小尾翼平时可以隐藏，需要的时候可以打开，而且能够根据自身车速自适应调节，尾部恰到好处提供了贯穿式灯光和大口径双排气管出口，总体来看这款长安UNI-V营造出的运动外观视觉效果值得夸赞。
虽然整部车总长度不到4.7米，但是新平台带来了灵活轴距，前悬后悬缩短之后，轴距长达2750mm，后排空间会比常规紧凑级轿车更大。测试车型前排设计也基本确定，整体科技氛围有点像标致508L，多边形全液晶仪表在台面之上，分成了两个台阶，悬浮导航大屏幕偏向驾驶员视线一侧，这样的炫酷屏幕视觉效果设计就必须要搭配多边形平底方向盘。
现阶段长安UNI-V完成申报的车型确定会搭载1.5T发动机，虽然长安蓝鲸1.5T动力很强，但是也算不上高性能，如果真想替代本田思域成为年轻人首选的轿跑，很显然需要增加2.0T配置，只有达到真正的高性能驾驶体验，才能吸引到越来越懂车的年轻人。
问题来了，你觉得长安UNI-V定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。