鲁达 近年来，随着汽车市场的发展，国内消费者更加偏向于外观时尚、动力激进的车型，关键在后期故障率要低，用起来也省心！毕竟现在的消费群体还是年轻人居多！国内自主品牌随着时间的推移发展还是不错的，比如吉利、长城、长安、奇瑞等品牌！今天我们要说的是长安品牌，最近旗下的二代CS55plus正式亮相了，外观设计年轻运动，在市场上的关注度还可以！
预售价格
长安二代CS55plus分三个车型分别是：1.5T自动豪华型预售价10.69万元、1.5T自动领航型12.19万元、1.5T自动尊贵型11.39万元。在价格上属于中规中矩，新车定位紧凑型SUV！今天我们一起来看看这款车的表现力如何？有什么亮点呢？
搭载蓝鲸动力
二代CS55plus搭载的是新一代蓝鲸1.5TNE高压直喷发动机，最大功率为138kw，净功率提升了8%，峰值扭矩为300N·m，并且匹配的是7速双离合变速箱，工信部给出的综合油耗为5.9L/100km，这套动力组合虽然不是同级别最强的，但是可以满足日常使用需求！
在技术上，我们了解到蓝鲸NE 1.5T发动机采用双出口集成排气歧管，降低排气干涉，提升动力输出；350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成完美气流运动，实现优秀燃油经济性，在NVH控制方面，怠速声低至58.9dB（A），有效抑制了传动系统的共振、敲击、轰鸣现象，表现力还是不错的！
我朋友的是一代CS55plus，搭载的也是1.5T蓝鲸发动机，不过是手动豪华版，平时也会跑长途，我也经常开，给我最直观的感受还是在起步方面，并不会显得迟钝，而且在高速上最低油耗达到5.8L/100km，也有可能是手动挡的原因，我觉得油耗还是要根据路况和个人驾驶习惯来决定的。不过在长时间的运作之下，车子跑到90迈的时候加速反应有一点慢，发动机其它方面没有问题，不影响正常使用，还有一点是车子胎噪比较大，尤其是跑高速，这一点还是需要完善的！
配置方面有所升级
二代CS55plus搭载了长安智能一体化的系统，比如智能远程控制系统，可以通过In Call手机App远程开启车窗和空调，实现蓝牙钥匙分享功能及千里眼安全巡视功能，还有疲劳监测预警可以对疲劳驾驶进行干预，提升驾乘安全性，搭配的不规范行为提示功能能够为驾驶员提供一个不错的驾驶环境！
外观设计符合大众审美观
整车外观设计延续了长安家族式的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅配合点阵式的黑色中网，时尚感增加了，并且两侧犀利的LED大灯组与中网巧妙的连接在一起，再加上引擎盖上的肌肉弧线，整体力量感还是不错的！
车身侧面设计修长，腰线层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式的处理，并且搭配黑色的后视镜设计，下部采用了暗黄色的元素进行点缀，加上两边五辐式的运动大轮毂，整体视觉感增加了！
尾部设计设计圆润，取消了现款贯穿式的尾灯组，而是采用了环形尾灯组，灯组内部还有黑色元素进行点缀，夜间点亮非常漂亮，下部则采用双边共两出的排气布局！
内饰设计有所升级，科技感增加了
二代CS55 PLUS内饰设计有所提升，采用了套色设计，并且采用大量的软性材质进行包裹，质感不错，可以说是借鉴了UNI系列的设计语言，驾驶位采用了平底式方向盘搭配，并且配备了10.25英寸全液晶仪表盘12.3英寸中央悬浮式触控屏，挡把造型时尚增加了质感，后方搭配的多功能操作旋钮及按键，UNI-K非常相似，这也是新车为什么有小号UNI-K说法的原因！
整车尺寸有所提升
二代CS55PLUS 长宽高分别为4515/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，相比在售车型车身加长了15毫米，轴距加长了6毫米，我的身高是1米80，不过体重是偏胖的，以我的身高为例，坐在后排腿部剩余空间还有一拳三指左右，头部还有三指多的剩余空间。平时一家人出行不会出现拥挤的现象，依照现款后备箱的容积为475L，可以放置行李箱和大一点的物品！
总结：
二代CS55plus整体表现力不错，尤其是在外观和配置方面，改变挺大的，不过有网友提到价格方面如果优惠力度大一点就更好了，还有网友觉得胎噪大，并且隔音效果不是很好，这一点希望能够得到改善！不过整体表现如何？我们期待市场的验证！作为消费者选择适合自己的才是最好的！大家觉得呢！欢迎大家在下方留言讨论！