在众多入门级豪华车里,奥迪A4L兼具运动性以及一定商务感,颇受年轻人喜爱。今天要跟大家来聊的是最近试驾的2020款 40 TFSI 豪华动感型。厂商指导售价在34.38万,目前经销商优惠力度不错,定位上是一款4门5座中型三厢车,整车提供三年或10万公里质保服务。
从外观上来讲,辨识度并不低,大尺寸六边形前格栅占据脸部将近2/3位置,前引擎盖上方两侧有明显线条隆起,力量感突出。大灯组是奥迪最擅长的东西,标配LED远近光源以及日间行车灯,本次试驾车型很多功能都需要选装,比如说自适应远近光要加价800元,大灯清洗功能需要加价2000元。从标配功能来看,分别提供自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。
从尺寸上看,长宽高分别在4858×1847×1439毫米,车身轴距在2908毫米。跟同级别竞品对比,尺寸空间倒是不用过多担心,侧面没有花里胡哨的设计,腰线笔直贯穿,采用溜背式车顶设计,底部轮毂尺寸在18英寸。尾部的塑造比较清爽,尾翼微微上翘,两侧尾灯组中间用银色镀铬条连接,下方是双边双出排气孔,支持感应式后尾门功能。
进入车内,不愧是豪华品牌,即便是新车异味现象都不严重,用料上以软性材料覆盖为主,配备了12.3英寸全液晶仪表屏。方向盘采用真皮材料覆盖,支持换挡拨片功能,就是方向盘加热需要加价500元。中控屏幕尺寸在10.1英寸,新款车型支持手机互联,当然本身车机系统也很好用,车联网以及语音控制没有缺席。需要特别注意的是倒车影像效果一般,看上去会有一些模糊。
从动力上来看,本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在140kW,最大扭矩在320N·m。作为豪华车型,油耗方面并不低,本身就需要添加95号汽油,官方百公里综合油耗是在6.1L,而实际经过长时间驾驶,百公里油耗达到了9L左右。传动系统上是采用7挡双离合波箱,整体的平顺性没有大问题,但在急加速过程中会有轻微顿挫。悬架调校则会偏硬一些,城市中行驶没有问题,跑烂路的时候就会感受到明显的颠簸感。