鲁达 科技在进步，汽车相关的技术也在提升。很多新车都配备液晶仪表盘，它不仅美观，还可以为驾驶人员提供爱车的一些信息。比如，瞬间油耗是多少，平均油耗又是多少，以及跑了多远。不过，建议车主不要太依赖这种数据，只能作为参考。有时候这种数据也会骗人！
瞬时油耗，显示在仪表盘上的方式特别生动。很多车主都习惯了瞟一眼瞬时油耗的状态，通过这个数据来改变驾驶方式。有些车主开的小心翼翼，就像2.0L的车子，深踩油门，瞬时油耗直接飙升到20L以上，很吓人。其实，瞬时油耗并不准确，与实际油耗之间的偏差很大。大家可以将其看做是喷油嘴喷出的油，不用太在意。
平均油耗，也就是百公里的油耗。这是很平均的一个数据，如果车辆在一直行驶，这个数据值得参考一下。但是如果车辆长期怠速，也就不再那么准确。如果真的想知道平均油耗，可以在小里程范围内计算。也可以在加油的时候记录里程与所添加的容量，大概可以算出油耗以及每公里花多少钱。
续航里程，参考价值不大。毕竟用车的情况特别复杂，在高速上也会堵车，续航里程就会发生很大变化。假如上述两个人数据不准确，那么这个数据更没有参考价值。
建议保养里程，这是车主们非常关心的。在一定的周期内进行保养，厂家会给车主一些参考和提示。可是这些数据并不真实，很骗人。有人会问，5000公里需要保养一次，可是超出了一千公里，可以去保养吗？当然可以，超过保养里程，可以检查机油量与颜色，如果都正常，稍微延后一些也是可以的。
表显时速，在高速上的速度是每小时一百公里，但是过了探测头，发现表显时速是每小时一百一十公里，后来也没收到违章信息。这就说明该数据有着一定的偏差，而且不同的车偏差也不一样。它是通过车轮上的传感器进行检测的，车速快慢有关系。而且国家规定，表显时速要比实际车速大一些。这个数据可以相信一下，最起码不会超速挨罚。
这就告诉车主，有些数据可以参考，有些不需要相信。但是该参考的时候也要看一下，不能全信，也不能不信。