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C80,陆地巡洋舰,丰田沙漠王子,都是追随者给它取的美称,当之无愧的顶尖越野高手。98年停产,中途经过很多次进化改进,导致市面上有很多种配置的LC80,发动机就有4.0汽油,4.2T柴油,4.2柴油自吸,4.5汽油自吸,4.7汽油自吸。它的重点在底盘,从大梁,连杆,关刀还有很多地方去观察,只有一个字形容:粗. 前后硬桥,四驱系统有分时四驱和全时四驱两种,高配VXR的部分车型带有前中后3把锁。可惜的是现在国家对2000年以前的车统一黄标了,所以身边很多朋友都出于无奈开始卖车了,如果你要入手,建议选择1HZ柴油4.2自吸的,最可靠耐用,汽油版就选择4.7的,因为4700推重比高,实际油耗比4500还低。虽然80离我们远去,但是如果你能找到一台LC105的话你就能继续延续80神话,因为当年丰田针对澳洲推出过一小批带前后硬桥的LC100,代号改为LC105.而且几乎全部都是柴油手动挡,能找到好的你就果断出手吧。 总结:陆地巡洋舰的名字的来源其实完全是这一代的功劳,后期的LC100,LC200都已经电子化了,而且也没有了前硬桥。对了,不要以为前后硬桥的80没有舒适性,小日本给它设计的连杆都是带几个橡胶衬垫的,这样就做到了硬派与舒适的很好结合。 如有不对请大家指教。

责任编辑: 鲁达

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