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涨涨涨,油价又涨了!最近的油价可以说是一路高歌猛进,92号汽油价格已经突破7块5了,经常开车的朋友一定会感觉到加油越来越贵,一言不合每个月就要多支出一二百元用车成本。有些朋友可能会说这没什么,但细水长流的经济账,其实更应该被重视起来,毕竟这关乎一家人的长期幸福指数。

既然油价不可控,那么最好的方式就是选一台更省油的车,而多省才叫真省?近日,一场风行T5 EVO难度节油挑战赛”在云南大理精彩上演,通过真实的道路实测,亲眼见证到了风行T5 EVO的节油硬实力。

活动现场的节油冠军最终油耗为2.27L/100公里,对于一台1.5T的SUV而言,看完真的有种这不科学的感觉。而相较之下放飞自我的笔者,在开完全程接近100km的行程之后,同样取得了5.65L的油耗,类比同级SUV动辄7-8L的油耗,这样的成绩也实属让人惊艳。

本次油耗挑战的路线被设置在了“海”滨城市——大理,主办方巧妙的将下关风、上关花、苍山雪、洱海月的风花雪月串联成了本次节油挑战赛的行驶路线。

前半程是一段真实的城市道路行驶,考验的是驾驶员的稳定性,不猛踩油门,同时也要准确预判路况,做到平稳驾驶才能取得更佳的油耗;下半段难度直接攀升,100斤的花卉配重上车之后,情调出来了,对于油耗的考验自然也是悄然增加,再加上下半程连续的上坡路段,油耗的考验已经不能只是单单的平稳驾驶所能够搞定的。

最终全程下来,我们这台车共行驶了95km,最终加油5.37L,推算出的实际油耗为5.65L/100km,虽然跟第一名的2.27L差距还是非常明显的,但是这个成绩如果比较同级你就会发现,大部分同级自主SUV油耗都在7-8L左右,风行T5 EVO的油耗可以说非常让人惊艳。

这背后,当然离不开出色的发动机省油技术的应用。风行T5 EVO采用的是一款源自三菱1.5T 4A95TD高性能发动机,该发动机具备350bar侧置高压直喷技术和中置式进/排气门正时等技术。其中,350bar侧置高压直喷技术可以有效改善汽油的雾化效果,让燃烧更充分,不仅动力强劲,更同时减少了油耗。

此外,流线型的车身造型同样为低油耗提供了支持,要知道低至0.33Cd的风阻系数,这是一个比很多轿车都优秀的数据。此外,该车的车身还采用了不少热成型钢材,发动机诸多零配件更是采用了全铝材质,出色的轻量化同样为低油耗带来了先天优势。

“买车容易养车难”,而养成最大的成本其实就在油耗上,选择一台省油的车,几年下来省出的费用,也不是一笔小钱,对于大部分的家庭而言,这样的经济账更应该被重视起来。

责任编辑: 鲁达

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