鲁达 出品／平门知事
撰文／二哥
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拆车坊并不是一支以技术立足的自媒体，其主要评价结论大部分来源于肉眼所见，存在一定的主观性。
当然，标致3008自身也并不足够优秀，在它之上还有如马自达CX-5、丰田RAV4等品质更上乘的同级别SUV。
标致3008搭载SPA的10UF01 5G02型低功率1.6T涡轮增压发动机，技术比较先进，但调教相对保守；爱信6AT变速箱的可靠性毋庸置疑，但与发动机的匹配效果不够出色，这也是法系车的技术痛点。
因此，作为整备质量超过1.5吨的紧凑级SUV，3008的动力与燃油经济性都谈不上理想。另外，最近两年法系车尤其包括3008在内的SUV车型，改款后的外形设计往往比较浮夸臃肿，内饰设计也赶不上潮流。
好在现款3008在动力与传动系统以及底盘悬挂系统方面的品质比较稳定，其15万内的定价在合资品牌紧凑级SUV中也比较合理。至少比1.4T匹配双离合变速箱的大众探歌、斯柯达柯珞克之流要值得购买。
国内许多没有卖好的品牌车型有一部分并不是因为质量差价格贵，而是车型设计不够诱人，营销推广不舍得投资，最终人气跌落，落水的凤凰不如鸡。而许多车评人事实上也是看销量说话，说不出实话。
当然，现在许多自主品牌汽车的技术也突飞猛进，价格又低，对技术、品质中规中矩没有明显特长的合资品牌也会造成较大冲击，标致雪铁龙汽车首当其冲。
自主品牌海马8S，紧凑级SUV，其装备的1.6T发动机比SPA的1.6T高功率发动机性能还要强，同样匹配6AT变速箱，悬挂则汲取有马自达的技术基因，百公里加速7.8秒，实测7.9秒，标致3008达不到的。
之于油耗，由于整备质量大，和多数品牌同级别SUV一样油耗高一点儿也正常，想省油只能买同价位轿车。