鲁达 时至五月，前两天也已经入夏，眼凑着气温将要逐渐走高，汽车空调又得要派上用场了，可有的时候忽然发现汽车的空调罢工了很多车主都认为是空调系统出问题了，其实有些问题不是你想的那么复杂。
1、长期不保养&冷凝器过脏
第一个原因就是长期不保养、不去定期改换空气滤，导致空气滤被异物堵塞，以及冷凝器过脏(冷凝器的目的主要是散热)，定期、及时的清理和养护下就好。
2、空调压缩机皮带松动
汽车空调压缩机皮带过松会造成压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，从而影响制冷效果，只要去修车行调整下就好。若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
3、冷媒不足
当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。只要加上就好。不过由于汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，所以都会有点轻微的泄漏。
不过夏天来了，车主们另一个在意就是油耗问题，很多车主会担心油耗而不舍得开空调，那怎样开才气最省油呢？不过这里先说下关于油耗的事，比如你每天上下班路程为20公里，不开空调每公里油耗为1.9L，开了为2.1L，按照当前6.4元/L(92#)的油价，那就是1.21元。
首先掌握好开空调的时机
在刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。在到达目的地之前，提早关闭空调，不需要等到熄火前关闭空调。
空调开启后很慢加油
尤其是小排量轿车，不要为了追求高动力而猛踩油门，这样会增加油耗，而且速度提不上去。应该根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。
市区内行车交替开关
市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时，一可以考虑关空调开车窗;二也可以采用交替开关空调的方法来避暑。