鲁达 来自车主的分享：
话不多说先来张美图
这个角度个人认为是最好看的，虽然和新轩逸很像
天籁提车半个月了，之前家里有辆13款轩逸，因需要再添置一台车，本来想买蒙迪欧2.0时尚，比较喜欢其外形和动力，不久前同事买了一辆，不想撞脸也就没考虑，之前对天籁也有一定了解，配置比较齐全，性价比比较高，想想就家用完全够了，也就没多想，直接付了定金直接提了，全部下地181500，含手续费2000，年底没啥优惠什么都?送，差不多跑了1000公里，其中300公里高速，综合油耗9.2，坐标上海，上下班基本市区路段油耗基本满意，之前的轩逸是7.8，可以接受。
天籁到现在就贴了膜和黑顶，以及后雷达，都是在亲戚开的改装店弄的，都是正品，收我成本价，雷达300，龙膜和顶1800，其他什么也没弄，不喜欢折腾。
对于小伙伴们比较关心的问题：
1.说到油耗，天籁这部车子在同级别可以说是非常省油的，上海油价目前优惠完是6.4元/升，我都是到红线差不多加满350元，算下来市区综合油耗在6毛/公里，高速大概在4毛/公里，这样说，小伙伴们是不是比较直观。
2.空间，天籁这款车其实说实话2775mm轴距并不是很长，比不上蒙迪欧，帕萨特，乃至K5，和雅阁持平，但是空间利用比较合理，没有过分追求溜背的造型牺牲太多空间，所以实际使用空间和以上几款不分伯仲，后备箱也是非常大，很实用。
3.变速箱，日产基本国内车子都是CVT变速箱，不知道为什么这么坚持，我觉得20万左右的车子都称不上所谓的性能车，0-100加速其实都是差不多的，CVT变速箱只是0-30起步反应慢，反应时间在0.5-1秒，所谓的慢是针对目前的涡轮增压车型，称不上肉，后段加速还是很给力的。喜欢激烈驾驶（地板油之流和弹射起步）的朋友不适合这款车。
4.车漆薄，日系车车漆薄是不争的事实，各位车友开车要谨慎谨慎再谨慎，重要的事情说三遍，只要有碰擦，基本会花，珠光白相对黑色来讲相对硬一点，也是相对的。白车好看，一旦挂花，你是重新喷还是不喷？要喷都是一整面，而且100%有色差，4S店也调不出原厂的亮度，不补真的是很难看，不要相信什么补漆笔，越补越丑。所以各位在驾驶时要谨慎，新手朋友还是加装雷达吧，同时要养成只要动方向盘就要看后视镜的习惯。
5.安全性，驾驶车辆首先要学会主动规避风险，谨慎驾驶，不要超速和随意超车，这个级别的车子基本上该有的安全系统和设施都有，真的出车祸，钢板再厚车子一样烂，所谓的日系吸能也好，德系美系车身硬也好，我都不信的，真出车祸，基本就看运气，所以说安全性也是相对的，你开路虎，帕拉梅拉100码撞车照样烂。
1111公里纪念下
现在说说使用感受
优点：1 比较省油，油耗在同级别表现不错
2 天籁外形比较耐看，说不上惊艳，比较大气，媳妇也比较喜欢，空间和舒适度没的说。
3 暂时没发现所谓的中控异响，以及低速顿挫，不知道时间长了会不会有。
4 天籁高速行驶方向和底盘都还行，比较稳，超车比较轻松加随意。
缺点：1 天籁变速箱反应迟滞，主要是在红绿灯起步，必须2000转以上，要么你会被后车喇叭按的怀疑人生，因为之前的轩逸就是这样，也知道了CVT的尿性，所以有心理准备，大概油门下去迟滞0.5秒到1秒速度才能响应，但是油门踩太深会有前窜的情况，习惯就好。
2 转弯速度60以上侧倾厉害，转弯的时候要慢，毕竟安全第一。
3 天籁主驾驶座椅皮面褶皱的厉害，才半个月就皱了，其他车友论坛好像也有反馈，主要可能是因为仿皮的原因吧，真皮应该不会出现这个问题。
后排空间家用有富余，因为车身设计比较低头部空间相比轩逸稍微小点，横向和纵向完爆轩逸
本人183CM，200+斤的胖子，后排腿部多出2拳
正脸
侧面近距离
侧面远距离
去市场买菜
车身还是比较修长
菜市场偶遇
总之天籁这款车还是挺值得买的，各方面比较中庸，非常适合家用，至少我觉得都够用了，2000公里去4S做首保，再看看有没有什么问题。