鲁达 紧凑型车向来是各家汽车厂商必争之地，因其恰到好处的车身尺寸，以及相对亲民的售价，成为了市场上火热的车型。这其中又以桑塔纳这类实用型轿车最受到关注，是普通家庭购车时的首选。一款车型究竟实不实用，还要看后期使用以及保养时的花费，目前桑塔纳全系换装了1.5L自然吸气发动机，在保持原有动力的前提下更进一步降低了油耗。那么我们就来分析看看，桑塔纳在使用成本上的表现如何，以及新发动机能为整体成本的降低作出什么样的贡献。
我们选取了关注度较高的2018款 1.5L 自动舒适版作为示例车型，以每年行驶2万公里为基准，计算购车后每年必要的花费，包括前期购车时的保险、税费，以及后期用车时的油费、保养等。
3年10万公里质保
与许多德系品牌相同，桑塔纳提供了3年或10万公里的质保，以先到为准。并且以德系车一贯的工艺品质，出现严重故障的概率并不大，这也是消费者选择它的理由之一。同时在保养上厂家提供了免费的首保，建议在6个月或者5000公里时进店保养。
小保养300 性价比有优势
先来看配件价格，作为一款亲民实用的轿车，桑塔纳的原厂配件并不算贵，甚至可以说相当便宜了。机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯等均在百元以下。同时用量4升的原厂机油也不过100元出头，可以说性价比卓越。
保养周期方面桑塔纳厂家建议为每5000公里进店保养一次，小保养大约300元就能搞定，大保养也只要1千不到。另外像正时皮带、转向助力油等为长效设计，进一步减少车主的后期养车负担。
通过上表可以看出，到车辆行驶至6万公里时，在保养上共需花费6968元，以每年2万公里计算，每年需要支出2322元，平均到每个月大约为193元。每月不到两百的开销对于一般家庭来说应该不成问题，并且在4S店保养会留下完整的保养记录，这对于后期车辆的保值率也有很大的贡献。
新1.5L发动机油耗表现喜人
由于桑塔纳全系换装了全新的1.5L发动机，在排气侧正时调节与可变排量机油泵技术加持下，发动机消耗的燃油有着明显的降低。并且，换装1.5L发动机后的桑塔纳全系搭载了SSR 驻车启停及制动能量回收系统，进一步节省燃油消耗，相比以往1.6发动机有了很大的改善。
根据工信部公布的数据，新换装的1.5L发动机油耗已经全面优于此前的两款发动机，甚至在SSR 驻车启停及制动能量回收系统的作用下，其自动挡车型一举超越原1.4L的手动挡版本。在油价日渐增长的今天，对于桑塔纳车主来说是个非常重要的升级。
为了更贴近实际用车情况，我们选择换装1.5L发动机后的桑塔纳用户实际驾驶得出的油耗数值6.3L/100Km，以及每年行驶2万公里来计算，每年共需消耗燃油1260升。目前上海地区的92号汽油价格为6.81元/L，由此得出每年在燃油上的花费大约在8580元，平均下来每月715元。
单看这一价钱可能稍稍有些高，但我们一年2万公里的行驶里程对于部分家庭来说也是偏多的，如果换一种角度来看，平均到每公里上仅0.42元，这在同级别车型当中的优势就很明显了。
保险同样亲民
车船税每年采用按排量缴纳的方式，桑塔纳1.5L发动机每年需要360元，一般由保险公司代缴。而车辆保险的金额除去交强险以外，商业险部分取决于多种因素，包括保险种类、车辆开票价、配件价格、车辆种类、折旧率等等。同时鉴于德系品牌向来保值率较高，同时折旧率算法受到市场情况的影响，我们暂且忽略不计，这样计算出来的金额可能偏高，实际支出应该会低于这一数字。
在保险种类上我们选择一般消费者最常购买的车损险、第三者责任险（10万）以及相应的不计免赔。在前一年未出险的情况下保费还将有一定折扣，一般为第二年85折，第三年7折。通过计算三年保险与税费约11920，平均每年3973，每月331元。
综合养车成本仅0.74元/公里
综合上述计算结果，我们得出了这样的结论，桑塔纳每年的养车成本大约在14875元，平均每个月1239元，如果按照公里数计算的话大约0.74元/公里。这里面保养、燃油、保险税费分别占到了16%、57%、27%。根据我们以往的经验，因为现阶段的油价增长，同级别车型的油耗通常会占到65%左右，而桑塔纳由于新发动机的引入，将油耗降到了一个非常低的水平。
总结：造一款车对于车企来说并不难，但造一款国民喜爱，买得起也用得起的车型却并不容易。通过以上分析，我们能看出桑塔纳是一款普通家庭能够负担得起的德系轿车。并且长期以来车主的口碑也证明了，桑塔纳在这一级别的优势就是省心、省钱。而在换装了全新1.5L发动机的新款车型上更是如此，相比以往车型在油耗上表现更加优秀，这对于购买此类车型的消费者非常重要。由此可以说桑塔纳不仅售价实惠，在后期养护与使用成本上都体现出了亲民的本色，实用性出众。