鲁达 中国品牌的紧凑型SUV似乎从来不乏年轻又个性的新产品，比如小哥今天带大家来看的哈弗初恋。作为柠檬平台推出的第三款车型，哈弗初恋在名字方面就十分有创意，能够让不少人联想到了自己曾经的初恋。那么这款车的表现究竟如何呢？是否能够有资格作为年轻人的第一台车呢？话不多说，下面我们就来看看它的实拍表现吧！
哈弗初恋前脸呈现出利落的设计风格，大尺寸的进气格栅采用了六边形的设计，细节处还融入了镀铬饰物进行装饰，再搭配犀利的大灯，看起来动感十足。
该车车身尺寸为4472/1841/1619mm，轴距为2700mm，轮胎来自锦湖，前后轮胎规格均为225/55 R18。同时该车采用了旋风式轮圈设计，加上炫酷的车侧，给人一种想要驾驶的冲动，运动感很强。
往后来看，哈弗初恋给人一种十分圆润的感觉，排气管采用了隐藏式的设计，配合熏黑回旋镖式尾灯，采用了镀铬贯穿式饰条设计，车尾饱满的造型给人一种敦实的感觉。
哈弗初恋内饰造型较为年轻，搭配灰色饰物，内饰看上去清爽且富有一定的科技感。同时，该车标配了车联网、陡坡缓降、驾驶位无钥匙进入功能等多项配置。
这款车采用了三辐式多功能方向盘，并使用皮质材质包裹，握感还是不错的，并标配了方向盘上下调节功能。同时该车仪表盘设计时尚，能显示的各项行车参数信息也十分丰富。
哈弗初恋采用了仿皮座椅，整体的舒适性和包裹性都还不错，同时该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热。
该车配备可开启全景天窗，很大很通透，可以为乘客提供更好的乘坐感受。
该车后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。
哈弗初恋后备厢常规空间表现一般，但放倒后排座椅后，空间能得到提升，满足日常出行需求没问题。
哈弗初恋配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。
哈弗初恋前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
以上就是哈弗初恋的实拍分享，整体看下来，这款车的表现还是给了我们不少的惊喜，特别是内饰配置和空间表现方面，和同级别车型相比，它的优势非常明显。正如品牌给哈弗初恋贴上的标签一样，除了名字和车型具有情怀之外，哈弗初恋确实非常适合作为年轻人的第一台车，带给我们宛如人生初恋般的美好体验，不需要过多物质基础，它便能满足我们日常家用的各种需求，刚毕业的大学生也能享受得起，性价比出色。