鲁达 说到市场在售的经典家用两厢车，那就不得不提骐达。上市10多年来凭借日产良好的造车工艺，骐达在车主心中获得了不错的口碑。经过数次改款，现款骐达似乎有意摆脱曾经“经济适用男”的形象，希望自己更运动。那么这种改变有没有得到车主的认可呢？今天的口碑说车，砖叔就带大家一起看一下骐达车主是怎么评价的吧！
根据车主口碑反馈，
高颜值、省油、大空间是骐达的三个主要优点
砖叔点评：在售骐达为这一代骐达的中期改款车型，采用日产V-Motion家族前脸，V型镀铬中网立体感很强，与前大灯连为一体，看起来动感十足。车尾的尾灯相较老款车型更加修长，配合重新设计的后包围，整车更具运动感。
砖叔点评：在众多车主的口碑反馈中，低油耗几乎是每一条口碑中都会被提及到的优点。根据车主的口碑油耗反馈，骐达的综合油耗为6.8L/100km，表现优异，车主在后续用车过程中不会在油费上花费太多成本。
砖叔点评：宽敞的车内空间是车主们另一个比较满意的地方。骐达2700mm的轴距在同级别车型中有着较为明显的优势，能够保障宽敞的后排空间。同时，后排地板中部的隆起不算明显，中间乘客的乘坐舒适性也能有所保证。
根据车主口碑反馈，
动力弱、减震硬、配置不合理是骐达的
三个主要缺点
砖叔点评：现款骐达全系搭载1.6L发动机，与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。一直以来日产旗下的车都追求平顺舒适的驾驶感受，骐达也不例外。虽然对于家用车来说，强劲的动力并不是广大车主最看重的，但如果动力偏弱，无论是市区起步还是高速超车都会有所影响，略显不便。
砖叔点评：中期改款的骐达对悬挂底盘进行了重新调校，增加了前后稳定杆的强度，同时减震器阻尼材质也有所变化，这一系列变化使得骐达的底盘不再一味追求舒适，而是具备了更多的路感。但是这种变化消费者似乎并不买单，不少车主都反馈骐达的悬挂调校偏硬，影响乘坐舒适性。
砖叔点评：骐达的配置也是不少消费者吐槽的地方，主要表现在低配车型配置较低。像一键启动、7英寸中控大屏、后排中央扶手、后排中央头枕等配置都只出现在两款最高配车型上。另外除顶配车型使用LED大灯外，其它车型只配备卤素大灯，这一点令许多车主颇为不满。
1.6L智行版（12.29万）
总体而言骐达还是一款主打家用的轿车，较低的油耗、较大的车内空间都是车主们比较满意的地方，同时日产车较为稳定的质量也让车主后期用车比较省心。但是中期改款后调硬的悬挂并没有赢得车主的认同，同时较弱的动力以及低配车型较低的配置也让许多车主不满。综合下来，砖叔最推荐的车型是1.6L智行版，相比低配车型，1.6L智行版不仅补足了一些实用性配置，例如7英寸中控大屏、后排中央扶手等，而且还在安全配置上提升明显，像侧气囊帘、车道偏离预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警等配置都有配备，能够更好地保障行车安全。