鲁达 我们常说，CVT变速器省油，其中以丰田威驰、日产轩逸、本田飞度等车型最为有名，但为何国产车的CVT变速器车辆油耗这么高？比如艾瑞艾瑞泽5，1.5LCVT动力系统，车辆油耗达到了8.0L/100km，吉利帝豪，1.5LCVT动力系统，车辆油耗也达到了了近8.0L/100km的水准，这究竟是什么原因？即便是匹配了CVT变速器，为何国产车油耗始终赶不上合资车？
变速器对油耗的影响
我们常说，车辆的油耗与变速器类型息息相关，CVT变速器最为省油，DCT变速器其次，MT变速器居中，AT变速器传递效率最低，车辆最不省油，这只是根据变速器类型对油耗的影响而得出的综合结果，但是我们不能说，凡是匹配CVT变速器的车辆，燃油消耗都低，这明显是不正确的。
油耗是一个综合体，是车辆多个零部件相互综合作用的结果，如果单纯的更换某一个零部件可以改善车辆的燃油消耗，那我们国产车也不至于一直在油耗方面难以取得突破性进展。
CVT变速器为什么省油？
CVT变速器的省油原理和其他变速器有点儿不同，传统的变速器都是通过提升变速器动力传递效率，减少能量损失，以此提升车辆的燃油消耗，但是现阶段，CVT的传递效率并不高，甚至比AT变速器还要低，CVT变速器降低车辆油耗的原理是通过优化发动机转速进行的，发动机转速和扭矩达到最合适的位置时，发动机才可以获得最佳的燃油消耗。而CVT变速器的传动比在一定范围内连续变化，所以，CVT变速器相当于有无限多个档位，对发动机转速控制更加精准，发动机燃油效率显著提升，以此降低了车辆的油耗。
所以，CVT对车辆油耗的影响主要是通过提升发动机燃油效率优化的，但是发动机是一个非常复杂的且技术集中度非常高的零部件，而油耗控制又涉及到众多因素影响，比如发动机喷油量，发动机空燃比控制，发动机燃油喷射均匀程度，发动机缸内燃油燃烧效率等等，如果发动机燃油效率无法提升，CVT变速器对车辆油耗的影响始终都是有些多余。
由于发动机控制技术并不是很完善，所以，现在的国产车，即便是匹配了CVT变速器，其燃油经济性却仍然不能达到最为出色的状态。有时候我们稍微深踩一下油门，发动机为了提升扭矩，其喷油量剧增，但是合资车喷油量却可以控制在非常合适的位置，且发动机应答性较好。
国产车油耗较高的关键因素分析
虽然车辆的油耗影响因素众多，比如车辆传动轴阻力，车辆轮胎阻力，车辆整体风阻，车辆行驶路况，车主驾驶习惯等等，都会显著影响车辆的燃油消耗。但是在这些方面，产品技术相对比较单一，国产车做得也是相当不错，与合资车相差无异，所以问题的关键点就是在于车辆动力系统，合资车对动力系统的调教模式过于精细化，使得车辆燃油经济性显著提升。
所以，如果想要提升国产车的燃油消耗，想方设法改善动力系统是关键。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！