鲁达 本文是驾仕派的编译分享文章，编译自autoblog以及现代在北美市场发布的公关通稿。
驾仕派认为，索纳塔在中国市场也开始进入了换代周期，由于名图已经确定了将搭载1.6T发动机，因此索纳塔Eco还会不会导入国内将打一个问号。但是考虑到，仅凭2.0L的动力配置，索纳塔即便是换代也可能很难有所作为，所以也不排除名图和索纳塔同时导入全新的动力总成。
今年早些时候在纽约车展亮过相的全新一代2015款现代索纳塔迎来了第三套动力系统，现代汽车最近公布具有更高燃油经济性的索纳塔Eco版车型的详细信息。索纳塔Eco是索纳塔产品线中一个新的车系，其搭载了小排量涡轮增压发动机和双离合变速器，城市工况下油耗为28mpg、高速工况下38mpg的油耗水平（换算成百公里油耗分别是：8.4L和6.2L）。
新的动力系统搭载了一款1.6L的涡轮增压直列四缸发动机，额定功率是177匹马力（132Kw）和195磅•英尺（264牛•米），而匹配的变速线是一款全新的其速双离合变速器。现代汽车指出，索纳塔Eco版的32mpg平均油耗数值比搭载2.4L自然吸气的2015款索纳塔SE车型提高了10%。
事实上，索纳塔Eco所宣称的38mpg高速工况油耗令人印象深刻，尤其是考虑到像丰田混合动力凯美瑞这样的竞争对手的高速工况油耗也仅为39mpg（当然在城市工况中混合动力凯美瑞可以达到43mpg，明显会好很多）。不过现代汽车依然没有公布关于下一代索纳塔混合动力的详细信息，但Autoblog听闻现代汽车依然会提供一款混合动力车型。
2015款索纳塔Eco的起步价为23275美元（约合144864人民币），不包括810美元的运费。索纳塔Eco的配置和索纳塔SE更好，包括新增的镀铬进气格栅、后视镜转向指示灯、自动前大灯、10向电动驾驶员座椅带腰部支撑、拼接上仪表板罩、镀铬内饰门把手、5寸彩色触摸屏音响、后视倒车摄像头和BlueLink车载系统。
不过，用户还可以选择4100美元的技术包，增加更丰富的主动安全警示系统、感应钥匙进入系统、真皮座椅、4.2寸多功能信息显示屏幕、集成苹果Eyes Free Siri功能的8寸导航系统等配置。
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