鲁达
“有那钱果断帕萨特！”每次我跟哥们儿说A3 Limousine有多好的时候，哥们儿总是拿帕萨特跟我说事儿。没办法！中国老百姓都喜欢大车，这全世界都知道。相对于注重环保、灵活、省油的老外，国人对派头、面子、空间和品牌更情有独钟。油耗高、不灵活无所谓，开出去有面子才是硬道理！有买中级车的钱，绝不买紧凑级车；同价位下，肯定买大的。既然如此，世纪车来车往就为大家推荐几款以“大”取胜的车型。不仅轴距长、空间大，而且配置高，关键是：便宜！10万出头就可拿下！谁让您喜欢呢，对不！
先来看看这款，2009年的雅阁2.0L排量的价位在10万—11万左右，这辆2008款雅阁2.0L EX Navi 10.39万。2.4L车型比同配置的2.0L车型贵5千元左右 。如果您打算10万出头就拿下，那么2.0L排量的车型更为符合价位标准，如果您肯多花5千块钱，我们建议大家选择2.4L车型。
再看这个，雪铁龙C5 2.3L自动尊雅版。目前，10万-11万之间的C5大多为2010年车型，不同年款、排量和配置的差距在3-5千左右。这辆2010年9月2.3L入门级车型的价格在10.76万。
斯柯达昊锐，典型大空间长轴距的代表。昊锐2009年或2010年车型价格在10-12万之间，这辆1.8TSI自动贵雅版价格在10.98万，集丰富的配置、宽大的车身和先进的技术于一体的昊锐还是挺实惠的。值得一提的是，相对于迈腾的DSG双离合变速箱，昊锐搭载的6AT手自一体变速箱的稳定性和可靠性更好。
普通品牌车型的差价基本在3千-5千左右，具体如下：
1、同款车型，手动和自动差价5千元左右；
2、同款车型，低配、中配和高配的差价也在3-5千左右；
3、同款车型，排量级别间的差价也在5千元左右；
4、不同年份的同款同配置车型差价在3-5千左右；
5、新老款同等配置的差价也在5千左右。
高档豪华品牌车型的差价会更高，而低端品牌车型的差价略低于这个水平。
外形总结：
相比而言，雅阁外型设计最为大气，车身比例比较均衡，具有浓郁的商务气息；C5的外形设计最为动感时尚，扁平的车身又增添了运动感；而昊锐的外观设计最为沉稳，四平八稳的车身简洁低调。
车身总结：
从数据来看，雅阁车身最长，C5的轴距最长且车身最宽，而昊锐无论在车身尺寸和轴距都不占优势，不过其后备箱是三车中最大的。此外，由于工程设计的因素，C5的空间并不像轴距数据那般显眼，而昊锐则比想像的要大。
灯光总结：
从灯光配置来看，C5 2.3L自动尊贵的大灯配置最高，雅阁2.0L自动EX和昊锐1.8TSI自动贵雅型的灯光配置在伯仲之间。相对而言，自动头灯对车主的帮助更大一些。
轮毂总结：
三款车中，C5的轮胎最宽，直径也最大，抓地力是三车中最好的。雅阁的轮胎扁平比是最高，舒适性也最佳。相对而言，昊锐205/55 R16的轮胎胎面最窄，换胎的成本也最低。
内饰总结：
三款车型的中控各具特色。雅阁采用了分层设计，视觉冲击感较强，C5 2.3L自动尊雅采用了分体设计，非常别致；昊锐的中控采用了一体式设计，胜在简洁实用。需要说明的是，雅阁2.0L EX Navi配备了中央屏幕，具有GPS导航和车载蓝牙电话功能，C5 2.3L自动尊雅版显得很纯朴；昊锐也配备了一块中央屏幕，但GPS和蓝牙电话都需要选装。
配置：
2008款雅阁2.0L EX Navi版比另外两车多了倒车影像、前后排电加热座椅、GPS导航、大灯清洗、后视镜电动折叠、氙气大灯等配置，配置更丰富。
2009款 C5 2.3L自动尊雅版比另外两车多了副驾驶座椅电动调节和转向头灯两项配置，由于是2.3L排量的入门级版本，因此在配置上难免吃亏。
2009款昊锐1.8TSI自动尊贵版比另格对手多了头部气帘、胎压监测、上坡辅助和防眩目后视镜等配置，这些配置多为安全配置，相对于另外两车而言，昊锐的行驶安全性更为出色。
此外，C5和昊锐都配备了ESP，行驶的稳定性更出色。而两车都配备的转向头灯、后视镜加热和感应雨刷也是雅阁不具备的。
整体而言，雅阁的配置胜在舒适性，C5和昊锐的配置胜在行驶的安全稳定性。
动力：
总结：
三款车中，雅阁搭载了一台2.0L自然吸气发动机，动力输出表现平平但基本够用，关键胜在皮实可靠。C5的2.3L自然吸气发动机功率不是很高，但扭矩输出水平接近完美，发动机效率比雅阁的2.0L发动机要强。昊锐的1.8T发动机虽然排量最小，但涡轮增压的加入使其在动力表现上明显要胜出另外两车一筹。
从加速表现来看，昊锐1.8TSI自动尊贵版9.1秒的百公里加速时间也明显快于C5 C5 2.3L自动尊雅版的9.3秒和雅阁2.0L EX Navi版的12.5秒。相对而言，雅阁的2.0L排量推动1.5吨的车身还是略显吃力，C5的2.3L发动机算是中规中矩，昊锐的1.8T则游刃有余得多。
从油耗来看，多数雅阁2.0L EX Navi版的油耗在9.6L/百公里左右，C5 2.3L自动尊雅版的油耗在10.3L/百公里左右，昊锐1.8T自动尊贵版的油耗在9.5L/百公里。不出意外的是C5 2.3L排量的油耗最高，昊锐1.8T油耗最低，但三车的油耗差别不大。
保养：
雅阁2.0L EX Navi版的保养周期一般在5000公里，小保一次平均在440元左右。其中：矿物机油188元，机油滤清器39元，空气滤清器99元，工时费120元。
C52.3L自动尊雅版的官方保养周期为15000公里，而4S店建议7500公里。小保费用在六七百元左右，其中：机油450元，机油滤清器29元，空气滤清器145元，各家店的工时费有差别。
昊锐每隔5000公里保养一次。用原厂机油在500元左右，其中，机油滤清器120元左右，空气滤清器76元，工时费120元。
综合来看，雅阁的保养费用无疑是最低的，但其保养间隔时间也是最短的。C5的保养费用虽然要贵出雅阁很多，但其间隔里程是雅阁的三倍。相对而言，昊锐的 保养费用是最贵的。这也可看出自然吸气发动机不但可靠耐用，而且保养便宜，昊锐的发动机保养和维修的成本会更高。
结语：
三款车都是以长轴距、大空间见长的明星车型，有着非常好的舒适性。昊锐、雅阁和C5三款车的外形就像老中青三代，C5是三款车中最年轻时尚。三款车中，雅 阁的年份最长，在价格相仿的情况下，C5和昊锐更为实惠。不过，雅阁和C5的自然吸气发动机更更为可靠，维修保养也更为便宜，昊锐的涡轮增压发动机保养更 贵的同时动力也更强。此外，昊锐的配置更加舒适，昊锐的配置更高，且C5和昊锐的配置更偏向安全。
值得一提的是，三款车的价格都在10万出头，相对于新车动辄20万以上的价格，颇为实惠。虽然三车的车龄都在5年以上，但相比于同价位的其他车型，无论在车身、轴距、空间还是技术、配置以及整体品质等方面都有着绝对优势。如果您看重车辆的配置和技术，那么就可以选择昊锐。如果您追求稳定可靠和经济性，那么 雅阁是您的首选。如果您图年份近和实惠，那完全可以选择C5。
三款长轴距大空间中级车，10万出头，你买么？