鲁达 毫无疑问，当第一张图放出来的时候，大家应该能明白“汉兰达”，依旧是那个“汉兰达”。
此行目的地是亚拉雪山。亚拉雪山顶终年积雪，是康巴地区一座著名的神山。在抵达神山前，我们还要翻过海拔4400+米的折多山，一路可谓体验到了多种高海拔路况。
站在不同的地方看亚拉雪山，山形各不相同，八美镇方向,是皇冠状。新都桥镇方向,呈莲花形；塔公镇,雪山与金塔争辉；台站沟口,松海与冰川相印。
亚拉雪山主峰海拔5820米，终年积雪覆盖攀登难度较大。1999年8月来自日本的山岸和男探险队曾尝试攀登,没有成功。至今，雅拉神山依旧为处女峰。
某种程度上来看，汉兰达和亚拉雪山是一样的，都未曾被征服/打败。
他们都不是最耀眼的那个，只是在偏隅一地默默存在，却又是那么备受关注，无数志士争先征服/超越。
第四代汉兰达。全新混动系统-THSII、聪明的四驱系统-E-FOUR、更完善的主被动安全。
全面提升的产品力，让这台“牛头”，无惧路途高险与漫长。
电子四驱。两驱与四驱实时智能切换，前后轮扭矩分配可达100:0~20:80。
混动系统。发动机实现了更效的动力输出，配上THS系统，四驱系统油耗仅为5.8L/100km。
实测5.0L/100km，能让所有美景都出现在后视镜里。
这一切，都是为了获得让远方与家的平衡。