鲁达 [最满意]
别克英朗最满意的话就是这款车的油耗。作为工薪阶层来说，我对油耗还是比较注重的，因为每个月的工资也不高。我一般都在市区开，偶尔出去旅游一次开一次高速。现在整体开下来的话，平均油耗在6.5左右。基本上100元能跑260km左右。感觉真的比较少。然后就是这款车的价位，6万多买到合资车里面的自动挡确实很少。还有就是这款车的独立悬架。因为我家有一段颠簸路段。每次回家的时候感觉减震过滤的效果还是不错的。还有就是这款车的一个后排出风口。因为现在天气凉了，每次出去的时候后排坐上人都能很快地把车内温度升高，整体感觉还是不错的这款车，不管是价位还是性价比。如果考虑10万以下的自动挡合资车，英朗还是值得推荐的。
[最不满意]
要说不满意就是这款三缸机，启动的时候有点抖动。起步的时候噪音有点大。还有的话就是这款手刹不是电子手刹，现在老多车都是电子手刹，这种传统手刹看起来比较露。而且我有时候开过车，可能哪一次手刹拉得比较重。我媳妇儿有时候都费了好大的力气才能放下。哈哈！真的感觉比较尴尬。如果能改成电子手刹就好了。
[外观]
英朗的这款车前脸还是显得比较大气的。都是这种家族式前列。识别度比较高。从车身侧面看。车身腰线显的车身更加修长。
[舒适性]
舒适性的话，感觉座椅的话没有日系车柔软。刚坐上的时候感觉特别舒服，真是一个大沙发。但是日系车的坐时间久了。不是很舒服，可能是支撑度不够吧。这款英朗座椅支撑还是不错的，就是没有日系车的软，不过坐时间久了也不像日系车那么累。还有就是这个后排出风口现在天气凉了，然后后排坐人很快就能感觉到热风。这个设计还是比较人性化的。唯一有一点的话就是这款车的刚起步的时候噪音感觉有点大。不过匀速行驶还是可以接受的。
[油耗]
对于英朗1.0的油耗还是比较理想的，我经常上下班开，基本上就在六个油左右。加100块钱的油将近跑到300km特别特别的少。特别适合上下班使用。都说1.0的夏天开空调动力会比较弱，前几天还特意试了一下，感觉现在开空调还是可以的，如果在市区使用动力完全够用。在高速行驶的时候油耗的话基本上在五个左右。
[内饰]
这款车的内饰设计还是可以的，就是不是软包，可能个人要求有一点高吧。然后我还是比较喜欢电子手刹的，这个还是传统手刹，感觉比较露。
[操控]
对于车的话我也不是太了解，操控的话就是感觉起步的话。噪音有大，而且中途超车动力稍微有点不足。
[空间]
空间方面的话对我来说完全足够用了。后排的话基本上有那么一点突出，不像大众的车，后排中间突出比较高，坐三个人的时候比较不舒服。我买车的话，偶尔的话会出去带着家人一块儿去旅游，如果后排有点高的话，后排中间的人腿部比较不舒服。上次和朋友一块儿去郑州玩儿，他的车是朗逸，然后五个人的时候我坐在了中间扯不特别难受。
[动力]
这款车的动力正常市区使用还是可以的，如果简单的上下班，这款1.0T的发动机也足够用了。且比较省油。如果经常跑高速，建议购买1.3T。因为1.0的个人感觉在车速达到80码以上，中途超车的时候比较慢。
[性价比]
这款车的性价比还是比较高的，像在合资车里面我也看了很多车，自动挡6万多能买得真是太少了。而且这款车的舒适度还可以配有的是四轮独立悬架。减震过滤效果也比较不错，基本上感觉不到颠簸。如果考虑买自动挡合资车办齐不超10万，英朗的性价比还是比较高的，值得推荐。
[为什么选择这款车]
当时买车的话就是考虑一个合资车。刚开始想考虑手动挡。因为我媳妇对手动挡不太熟悉，想要自动挡最后决定买个自动挡。当时买车的时候也看了很多车型，像朗逸和宝来。都说这两款车的保值率比较高。但是整体算下来半期的话要在十一万就放弃了。后来又看了卡罗拉。因为之前做过卡罗拉这款车一直对卡罗拉的印象比较好，一直都想买这款车，因为它的舒适度。不管是座椅还是悬架的调校，走颠簸路段基本上感觉不到。而且提速比较快。最后算下来的话也要十二三万。而且听朋友说日系车安全性比较低价位也高也放弃了。最后又看到了桑塔纳捷达。不过感觉车身太小，而且做工比较粗糙。最起码的话用冷的话尺寸达到四米六多，然后空间要比桑塔纳大的多。看起来也要比上了那上档次。但是唯一纠结的就是这款三缸机都说比较抖动。
最后去4S店试驾了一下，感觉坐在车上基本上感觉不到三缸和四缸的区别。就是刚一启动有点抖动。起步的时候噪音稍微有点大，不过在匀速行驶的时候还可以。听销售人员介绍这款车三缸机已经卖了两年多了。而且质保的话是八年16万公里销量，看数据还不错。最后经过反复对比就考虑了这款英朗。感觉这款车的性价比还不错。唯一美中不足的话就是这款三缸机如果是四缸的，当时会毫不犹豫的就买英朗。可能四缸机就会比较贵了吧？哈哈！想英朗之前的话，最低配的话也要花9万，现在自动挡才卖6万多。就冲他这个价位感觉就比较值。