鲁达 于2015年日内瓦车展，全新第3代的途安正式发表，并直至近日，其中搭载1.8 TSI、2.0 TDI动力的途安车型，於欧洲地区正式上市。
于2015年日内瓦车展，全新第3代的途安正式发表，并直至近日，其中搭载1.8 TSI、2.0 TDI动力的途安车型，於欧洲地区正式上市。
搭载1.8 TSI与2.0 TDI动力的途安车型，欧洲正式上市
以高尔夫车型为基础，衍生而来的MPV车款途安，第一代首次亮相于2003年，车型演变之今，现行世代的途安已为第3代，而2015年日内瓦车展发表的第3代途安车系，提供了6种动力选择，包括3款汽油与3款柴油动力，如今，其中搭载1.8 TSI与2.0 TDI动力单元的途安，即日起，於欧洲地区正式上市，途安 1.8 TSI Highline车型，售价为3,4250欧元起 (约合人民币25万元) ，而途安 2.0 TDI Highline车型，售价则为37,150欧元起 (约合人民币27万元) ，相比之下，国内的途安价格不算太贵了。
图为途安 2.0 TDI车型。欧洲地区正式上市的途安 1.8 TSI Highline车型，售价为3,4250欧元起，而途安 2.0 TDI Highline车型，售价则为37,150欧元起。
於欧盟测试下，2.0 TDI引擎平均油耗达到能源效率A级的水准
搭载2.0 TDI柴油引擎的途安车型，借着原厂调校，其可输出190匹最大马力，搭配6速DSG变速箱，於欧盟测试下，平均油耗为4.6L/100KM，达到能源效率A级的水准，并创造出二氧化碳排放量值仅为120克/公里至125克/公里的亮眼成绩。
搭载2.0 TDI柴油引擎的途安车型，其可输出190匹最大马力，搭配6速DSG变速箱，於欧盟测试下，平均油耗为4.6L/100KM。
至于搭载1.8 TSI汽油引擎的全新途安车型，能输出180匹最大马力，并在1,250转至5,000转时，涌现出250N.m的最大扭矩，搭配7速双离合器DSG变速箱，极速可达218公里/小时，并在欧盟的测试标准之下，创造出6.2L/100KM的平均油耗，二氧化碳排放量值亦仅为139克/公里至142克/公里，符合了欧盟6期的排污规范认证。
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