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朗动新车油耗多少逸动新车油耗11个!

在朗动身上,我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控,车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸,而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。

和北美版ELANTRA相比,朗动经过北京现代的重新修饰,看上去更加符合国人的口味,那么就听听车主们是怎么样来评价的?

High点

外观拉风是最满意的地方,时尚大气,富有年轻动感,很柔和的流线型,给人一种很舒服、自然、大方的感觉,柔和的流线型配上硬朗刚劲的轮骨,就更是别有一番风味了.

前后车灯与LED灯的画龙点睛之笔,简直是把柔和与刚劲演绎的淋漓至尽,设计大胆脱俗,很漂亮很动感,从侧面看的话,有很强的视觉冲击力,行走在街上,回头率很高。

内饰很棒,真皮座椅接缝匀称,做工精细,坐着舒服,运动感十足,中控布局合理,自发光鹰眼式仪表盘很有科技感,特别是晚上,打开灯光后,坐在车内,被蓝色的背景光包围,很有满足感。

朗动的车内空间设计比较满意,无论是驾驶位还是后排都能感受到空间设计的优势,随身携带的一些东西比如手机、钥匙、杯子以及垃圾等都能在合适的地方放置,使用时取放也很方便,尤其前排靠椅中间的储物盒放点爱吃的零食,既不会被人看到,还满足了自己的嘴巴。

操控感不错,电子助力方向盘很给力,没有虚位,转向精准,低速时很轻盈,很好控制,速度低时转向很轻,这样很安全,且转向清晰舒适。

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高速上面开的话,电子助力方向盘会随着速度的变化,在轻盈和沉重之间变化,这样更安全。刹车一踩就有而且还很给力,心里踏实。油门踏板踩的很轻盈反应也够灵敏。

买车到现在,油耗方面朗动是满意到惊喜,刚提车时显示的是8.7,跑了200公里的高架后降为5.9,现在600公里后,基本在2环左右开,显示的是6.6,如果经常跑高速的话,油耗还能更低。

槽点

后排座位不能放倒,有时候需要拉长点的东东,但是后座不能放倒,后备箱空间略显不足啊!

右侧副驾驶位的出风口,总是有很小的嗞嗞声,把风关掉就没了,不知道哪里的问题,影响不大,但有时候觉得有点小闹心。

A柱盲区太大,影响视线,特别是左转弯的时候要小心。

车灯有些暗,晚上走在路上看到的距离不太远,尤其对面来辆车,车灯再一晃,更是什么也看不见了,以后只能尽量避免晚上开车了。

车漆较薄,几天前洗车时发现前保险杠led灯附近有被砸的小坑,已经没有底漆了。底盘,颠簸感比较强,特别是过烂路的时候,而且还带着轰隆隆的响,不知道到底是哪出来的声音,不过平坦的路,还是很舒服的。

胎噪风燥有点大,尤其是胎噪,锦湖的轮胎耐磨是耐磨,胎噪也不是一般的大。有时候开窗还会有共振。

导航的位置有点倾斜,太阳大的时候反光不说,就是平时坐在后排的人看屏幕也反光,还得歪着脑袋看电影,比较不舒服

(文/Myautotime刘小丹)

责任编辑: 鲁达

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