鲁达 对于大众汽车来说，相信消费者也不陌生了，可以说这是“家喻户晓”的汽车。大众汽车一直宣称的也是经济、实惠，特别是大众的EA211发动机可以说是“捧上天了”。当然了，讲经济、实惠一般说的是家用车，毕竟豪车、高端车讲究的是豪华度与性能了。现在我们就来说说大众的王牌家用车——宝来，看看他是不是真的经济、实惠，看看车主油耗是多少。
大众宝来本身就是知名度非常高的汽车，这里就不再多说了，我们直接说影响油耗的因素。本身宝来搭载的就是1.5L和1.4T发动机，本身的自重是1.32吨。懂这款车的朋友应该会知道，虽然1.4T比起1.5L整体的性能强劲了很多，但官方油耗来说1.4T还更低，才百公里5.6L。老实说如此的官方应该确实足够经济实惠了，和卡罗拉，雷凌，轩逸等以低油耗为主的车是差不多的，比起国产轿车帝豪，奇瑞艾瑞泽系列等来说还要高的经济性。
而车主的油耗来说，车主也表示过燃油经济性确实不错，在高速状态行驶时确实可以做到5个出头，而普通的城市行驶也就是7个左右，堵车路况不好等来说也一般不会超过9个，整体来说也就是7.2个左右。如此的油耗在整个紧凑型轿车界来说确实足够的经济了，这是看得见的经济实惠。比起帝豪，逸动等国产轿车来说确实要经济实惠，这确实是看得见的燃油经济性。
宝来这款车相信消费者也不陌生了，其实对于宝来来说2019年确实是发展的一年。最明显的就是大众捷达轿车正式独立了，这样一来本身捷达与宝来都是属于一汽大众，捷达原先就是轿车销量前十的产品，捷达独立之后，其份额确实有不少被宝来给瓜分了。现在的宝来基本能够稳定在销量前五了，表现力确实不错。其实对于大众的4款知名度高紧凑型轿车：桑塔纳，宝来，朗逸，速腾来说，宝来也有自己的优势。
最明显的来说，桑塔纳本身就是低端车代表，而速腾定位稍微高一些，价格也贵。宝来相对于朗逸来说，其实是没有很大区别的，但他整体价格确实比朗逸便宜。优惠之后的大众宝来，其实10万是可以落地最低配的，其整体性价比确实看得见。在整个紧凑型轿车市场来说，宝来这款车确实有足够装备与丰田卡罗拉、雷凌，日产轩逸等竞争。毕竟价格亲民，燃油经济性也高，加上大众的知名度，确实其竞争力足够强劲。
官方油耗5.6的大众宝来整体经济性高吗？从实际表现来看还是非常高的，在大众知名度加持下，加上本身定价因素，宝来在家用车市场中还是非常强劲的。有足够的资本与卡罗拉，雷凌，轩逸等日系热门轿车竞争。