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(索8油耗)索8油耗高什么原因?

有一天接到个微信电话~问我time哥,我刚刚收了台二手索纳塔8 2.0自然吸气玩,能不能改个涡轮上去啊.....
这个车友是我认识多年的老朋友了 需求很简单 稳定 性价比要高!而且在有限资源上做到极致的动力输出!(难度有点高啊[汗])车子过来琢磨了半天(韩系硬件之前接触少)最终确认了方案:锻造活塞+锻造连杆,低压缩比,TD04涡轮 酒喷 最高压方案!

这代索纳塔真的颜值设计语言的巅峰啊!

这代索纳塔真的颜值设计语言的巅峰啊!

这代索纳塔真的颜值设计语言的巅峰啊!

原厂活塞积碳有点严重了~正好把锻造的上车

连杆强化是必须的!要够粗够壮!!女人才喜欢~哈哈

缸体需要清洗干净!再上个强化缸套!

几天施工后已经完美安装好了!一般看不出来改了!低调点好~~

酒喷壶这个位置还不错!让酒精和纯净水跟着低音炮一起跳舞融合!

剩下特调ECU了!

经过工程师在马力机上几个小时调教最后完美的数据是278马力431扭矩!爽啊

最后经过车主10来天测试反馈结果来看~动力输出非常线性 马力源源不绝输出到7000转 [舔屏]简直就是嗑药的蛮牛一样 变速箱换挡顺畅稳定 油耗稳定在12个高速7个 [酷]这套方案适用于现代起亚2.0 2.4自然吸气所有车型!

现代起亚这套涡轮方案目前来讲非常完美!想不到韩系也有这个潜力!佩服佩服!!time哥希望这个方案对喜欢韩系的车友带来改装灵感和改装方向!谢谢关注!

责任编辑: 鲁达

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