鲁达 起亚K5是韩系起亚的中型轿车，五六年前它在我们国内非常受欢迎，价格低于同级德系车，车内配置非常丰富，称为了当时很受欢迎的B级轿车，那时候索八、K5、迈锐宝都是中型轿车中的畅销车型，但三十年河东三十年河西，如今起亚K5的销量却不尽人意，平均月销量不足百辆，这实在让人难以置信。
那么起亚K5为什么会变成今天这样呢？为此我们采访了很多车友，尤其是那些正准备打算买车的朋友，毕竟他们最有发言权，至少他们正在考虑买什么车。
从1到4月份的轿车销量榜上就能看到起亚K5的销量如何，其实当下起亚K5的优惠力度很大，15万元就能落地而且配置还不低，在同价位的轿车中也是可圈可点的，但是今年四个月总共才卖了315辆，这让原本的起亚K5车主都觉得不可思议，当年的热销型B级轿车，车内空间宽敞，外观漂亮，车内空间宽敞，为什么一下子变成这样呢？
经过调研后我们发现很多车友都会在心中抵触韩系车，有很多人说买起亚不如买现代，而且他们都觉得韩系车和国产车差不多，有那些钱不如买国产车，这样一来大家对起亚K5就没了感觉，或许是因为K3太多的原因，很多人就觉得K5太常见了如同K3一样。起亚K5更新换代速度很慢，相对而言缺失了吸引力，尽管它还是很有实力的，不过面对德系和日系B级轿车其光芒黯淡了很多。
下面就说我们拿到的这辆黑色起亚K5，这是一辆2019款起亚K5 Pro 1.6T 自动豪华版，国VI排放标准，当下正在销售的车型，不过马上新款K5就要上市，外观更加的犀利年轻，也有很多车友表示新K5将会是一种极端，有人超喜欢也有人超不喜欢，或许只有等实车上市后才能知道。
这辆K5的车厢内饰设计一如既往，中规中矩，空间比较宽敞，它的长宽高分别为4.855米、1.835米、1.475米，搭载着一台1.6T 180马力 L4引擎，匹配双离合变速箱，8.4秒破百公里时速。
我们实测这辆K5的市区平均百公里油耗大约8L多，老司机称之为8个点，油耗能接受，后排空间比较宽敞，说实在的，起亚K5绝对是一款很有性价比的中型轿车，可惜在我们国内卖不动，即使现在优惠力度那么大，也有人说咱们国内车友很团结，从某些方面来说值得称赞。