车辆信息:
2010年出厂,行驶公里数12万公里左右。
故障现象描述:
车主描述近一段时间油耗高,自动熄火频越来越高、加大油门冒黑烟,直到这次启动怠速稳不住突突响故障出现再次回厂检维。
故障分析:
油耗高:之间前有检查维修更换火花塞,高压包、高压线、氧传感、清洗油路……都未得到有效改善。直接这次熄火频率,无法舒适驾驶情况!再次检查火花发现熏黑汽油淹温的状况,拆下喷油嘴清洗测试喷油雾化正常也不滴漏。再次把喷油嘴与清刷好的火花塞装回,测试汽油压力也正常!着车测试故障依旧,拆下火花塞依旧看到汽油淹了状态!再次进行油路油压喷油嘴检查都末发现异常,在此状态下思路全无,莫非节气门开度有问题?(解码器读取无故障码)准备拆卸节气门时,不经意先拆掉碳罐连接进气管道小管发现带有汽油。这一发现瞬间反应明白过来,把小管拔掉不接上启动车测试,结果怠速偏高把通口通上一切又正常。一接上小管故障又出现,这时顺着小管把碳罐取出一看“好家伙",里面全部都是汽油。原来淹火花罪魁祸首是来自这里,从业十年也是第一次碰到碳罐储满汽油的,很惊喜又得到一次积累经验值提升!
碳罐倒出汽油
解决方案:更换碳罐及碳罐电磁阀,问题得到解决!