鲁达
先说说两年来的使用总体评价：
1.一言以蔽之，是台好车。当然，只对应同级别比，别拿奔驰S级来。
2.动力很满意。因为我开过更大排量的车，后面会说。现在的厂家都是一个劲的榨取动力极限，欧美风靡涡轮增压，马自达搞创驰蓝天，本田搞地球梦，都是想在动力和油耗之间找个最优化的平衡点。虽然日系也开始象涡轮增压投降了，但是我觉得本田的直喷地球梦也算相当不错了。
3.油耗是亮点。这么大台车，油耗真的很了不起。北上广深就不说了，我在小城市，8-9个油感觉很满意，高速满载也就6-7个吧。我开过不少油老虎，后面也会说到。
4.舒适性很不错。这个舒适性得两说，底盘，座椅等空间舒适感的确很不错，但是静音问题不是很理想，而且感觉越开噪声越大，一年不如一年。买雅阁前就有心理准备了，各代如此，只能接受。
5.排气管煮水声，这个真的有，我不介意。积碳需要清洗节气门，这个也真的有，而且可能永远存在。我在3.7W公里的时候终于亮起了发动机灯，到4S店也是老套路清洗节气门。鸡肋互联屏，这也属实。
我从三星N9008S换到iphone6 plus，各种数据线，转换线，同屏器买了一大堆，折腾了两年，没一个省心的。广本都放弃了，车主还能怎么滴，只能放弃。
雅阁前用车经历：1.持A2牌的农民工，大至后8轮拖头，小至比亚迪F0都把弄过，时间短的就不说了。重点说说长时间使用过的。2.丰田陆地巡洋舰，4.7排量，开了5年。开不坏的丰田车，我觉得巡洋舰才是真正的代表，只要轮子能转，其他的基本不用搭理。
动力那个猛啊，但有别于涡轮增压那种猛，而是只要你想要，什么时候都有，哪怕时速150以上。苦逼的是油耗太吓人，出门吃个快餐，本来可以吃30块多加个烧肉那种，但是被它吃掉了一半。无奈，准备换车。
3.换车的空档期又开了三年别克GL8，3.0排量，朋友的三年车遗弃给我。这车真是应验了大部分车主的那句话：踩油门不走，踩刹车不停。
也是油老虎一个。窝火的是经常坏冷气泵，修怕了。这车的优点就是满载跑高速，在奥德赛改款前，7座车里舒适性我认为没有出其右的，高级的MPV我也没开过，差不多级别我认为它最好。确实小毛病有点多。
1.不是新司机，车无完车，这个早已心理有数。2.傻子年年有，今年特别多。这个在车市行不通，买车的人随着用车经历的见长，只会越来越精。买路上跑得最多的车，如果大家都是傻子，那也跟着傻一回，随大流总不至于犯大错。3.大众神车路上很多，烧不烧机油先不管，加价，你赢了，我没兴趣纵容。
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