鲁达 2017款EcoBoost245旗舰型版本，先来简单介绍下这款车型的基本情况，如下长宽高:4873mm 1852mm 1470mm车 重: 1659kg变速箱: 6挡手自一体,厂家报价:27.98万元，轴 距:2850mm，扭 矩: 350Nm,245，马力2.0，涡轮增压发动机试驾这几天有对这款车的外观、做工、动力、配置、空间表现都有简单的众测作业，本帖主要总结一下这款车的外观、做工、动力、配置、空间和一些个人觉得比较实用的功能
外观:
新蒙迪欧这款车已经换代过好几次，它的外观设计也是越来越好看，加上它的线条设计和尺寸显得十分的动感时尚，对于外观我想还是有很多人喜欢的。新款在前进气格栅也做了两种风格，只有高配车型才有蜂窝网格的进气格栅，非常的大气好看，除了高配车型以外，其它车型都是双横条形状进气格栅，侧面也是更修长美观，在尾部的变化不是很大，就镀铬装饰条贯穿左右尾灯，也显得更年轻动感。
内饰:
新蒙迪欧的内饰是有几个颜色组成的，对仪表台，门板座椅都是用皮质材料包裹，摸上去的手感也是柔软舒适细腻，门板和中控都有木质材料拼接，看上更加高档豪华，座椅边上都是双色包边线条缝合，做工方面还是不担心，真的很不错。
配置:
新蒙迪欧旗舰车型的安全配置还是比较丰富的，有车身稳定控制系统、牵引力控制、上坡辅助、前面双气囊侧气囊侧气帘都是有的，还有车道保持、城市安全系统，座椅按摩通风加热等非常多、其中ACC是本人比较喜欢的。
动力:
对于新蒙迪欧这款车的发动机和变速箱调校还是不错，猛加速和踩刹车都没有什么顿挫感，非常的平顺，过高速、超车、过大桥都比较稳。
油耗:
关于油耗不想说太多，毕竟是一款中型车，车重也1.7吨左右了，市区开的话大概14个左右，平均1元一公里，好在还有启停功能。高速大概10个左右，平均也就7毛一公里左右，对于中型车来说都是可以接受的范围，总不能跟混动小型在比油耗。
讲下本人喜欢的几个功能，
1.ACC高速还是不错的，
2.盲区监测道路偏离在家家有车的城市开车还是要有的，
3.启停系统胎压监测，
4.座椅按摩加热通风记忆都比较实用。
个人觉得什么功能都有人喜欢和不喜欢，只能看自己需求来选择。
讲这么多，下面开始上图
前脸更加宽大，高配车型才有的蜂窝进气格栅，它的日间行车灯个人非常喜欢，有个性
侧面线条更加的修长有层次感，配上235/45R18的大脚，看上去更美
日间行车灯漂亮，雾灯也不错，大灯为自动远近调节，自己都不用管的
后排为隔热隐私玻璃，非常好看，前面也有就更好了
后面比起老款没有多大的变化，唯一变的就是贯穿左右尾灯的镀铬装饰条，显得更加的年轻漂亮和动感
这个尾灯点亮后更漂亮，设计得非常不错。