鲁达 油耗，是大多数人买车时会考虑的一个重要问题（有钱人除外）。虽然国家一直在大力推广新能源汽车，并且也出台了相应政策，但是远水救不了近火，目前燃油车还是市场的香饽饽。今天小编为大家推荐几款10万级的低油耗车型，有SUV也有轿车，注重油耗的朋友可以参考下。
大众捷达
油耗：6.2升/百公里
捷达的“工地车”称号已经深入人心。虽然听来有点low，但是这也恰好说明这车的特点，皮实/耐用/油耗低，这也正是当前很多消费者购车的主流需求。
日产阳光
油耗：6.2升/百公里
10万元以内的合资三厢车并不多，而日产阳光是最早一批进入国内的车型。凭借先入为主的优势，配合日产不错的口碑，让这车一直有着不错的市场表现。另外，它的低油耗也是受追捧的一大原因。
斯柯达昕锐
油耗：6.2升/百公里
斯柯达的核心技术和大众汽车渊源颇深，这也是它的先天优势。而在设计上，它也颇有几分个性所在，而这些特点，刚好能吸引中国消费者。所以上市不久，斯柯达品牌就一路高歌，如今更是成为大众集团“最赚钱”的品牌。
本田哥瑞
油耗：6.1升/百公里
本田哥瑞的市场表现远不如飞度、思域之流，究其原因，可能是因其性价比优势不太明显，并且十万级车型竞争激烈。但不管怎么样，它的低油耗却颇得本田真传。
铃木维特拉
油耗：6.0升/百公里
虽然这车有着SUV的体格，但是核心的技术却仍透着铃木骨子里的“省油”。不过这车的市场变现不容乐观，一来是因为铃木的“微车”定位被低，再者就是同级竞争确实太大了。