[汽车之家 养车成本] 在如今一片火热的紧凑型车市场中,福克斯绝对算得上一枚常青树了,而自从2015款车型更新后,不仅为我们带来了全新的设计变化,在动力组合上也进行了重大更新,而新款车型在保留了1.6L自然吸气发动机的前提下新增了两款小排量增压发动机,分别是1.0T三缸和1.5T四缸,而1.0T的发动机更是之前获得国际大奖的那颗“三缸神器”,高效能、低排放,确实更符合如今的大趋势。
但我们也从论坛及网友中听到了很多质疑,基本都是关于保养费用的,多数人都认为涡轮增压发动机相比自吸发动机而言不仅更娇气,且更费钱,而且保养间隔会受影响,事实真的如此么?为此我专门走访了福特的4S店,打算一探究竟。
● 保养间隔有优势:“涡轮车1万一保”
福克斯和很多之前我们调研过的车型类似,也采用了3年或10万公里的包修期政策,周期算是比较合理的水平,就不过多阐述了。
另外,由于1.6L车型无论动力组合、相关数据都和我们之前调研的2012款车型无异,且手动挡车型的变速箱油又是长效设计,基本达到了免维护程度,所以本期养车成本中,我们将重点讨论现款新增的1.0T、1.5T的自动挡车型。
2015款福克斯车型动力组合 | |||
车型/可选变速箱 | 5挡手动 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
1.6L车型 | ● | ● | |
1.0T车型 | ● | ● | |
1.5T车型 | ● |
值得一提的是:虽然新增的车型搭载了涡轮增压发动机车型,但保养间隔依然设定在每1万公里一保的间隔,编辑经过了解后得知:4S店建议车主可以根据实际情况缩短间隔,但以官方的每1万公里的间隔来进行保养也是完全没问题的,仅从这点来看,全新福克斯的涡轮车型还是很有竞争力的。且福克斯还享有一次5000公里时的免费首保服务。
保养周期:1万公里一保有优势 | ||||||||
周期 项目 (公里) | 机油/ 机油滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 自动变速箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | |||||
15000 | ● | - | - | ● | ● | |||
25000 | ● | ● | ● | |||||
35000 | ● | - | - | ● | ● | |||
45000 | ● | - | ● | ● | ● | |||
55000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | ||
65000 | ● | - | ● | |||||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
手动变速箱油采用长效设计,理论上属于免维护,定期检查即可。 自动变速箱油首次更换为5500公里,之后为每6万公里更换一次。 刹车油首次更换里程为4.5万公里,之后每4万公里更换一次。 防冻液为每2年或4万公里酌情进行更换即可。 自然吸气发动机火花塞首次更换里程为3.5万公里,之后为每4万公里更换一次。 涡轮增压发动机火花塞首次更换为3.5万公里,之后每2万公里更换一次。 | ||||||||
注:●:需要更换 -:检查 |
从上述表格中我们可以看得出,涡轮车型在机油和滤芯方面的更换间隔和之前的1.6L自吸车型并无明显区别,短效配件的间隔和之前车型基本一致,只是变速箱油需要定期更换,而且火花塞的更换周期也缩短为首次1.5万公里更换,之后每2万公里更换一次。(1.6L车型为每3万公里更换一次)
● 配件价格及工时费
保养配件:费用偏贵!(1.0T) | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费 |
机油 | 5W-20全合成机油 86/1L×4.1L | 100 |
机油滤清器 | 1.0T:86 1.5T:69 | |
空气滤清器 | 74/个 | 60 |
汽油滤清器 | 92/个 | 60 |
空调滤清器 | 88/个 | 100 |
刹车油 | 77元/桶×1 | 200 |
手动变速箱油 | 171/桶×3 | 300 |
自动变速箱油 | 1.0T:675/次 1.5T:750/次 | 336 |
火花塞 | 1.0T:111/支×4 1.5T:121/支×4 | 120 |
防冻液 | 155元/桶×2 | 180 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区长安福特4S店, 仅供参考,请以店内当时情况为准。 |
1.0T和1.5T在配件价格方面要比1.6L车型贵一些,主要体现在机油、自动变速箱油、火花塞及部分工时费用上,而其它的常见滤芯则没有太大区别。仅从价格来看和我们之前调研过的很多车型类似,都是涡轮比自吸要贵出一截。
● 保养费用试算
保养费用: | |||||||||
周期 项目 (公里) | 机油/ 机油滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 自动变速箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 总费用 (元) |
5000 | ● | - | - | 免费 | |||||
15000 | ● | - | - | ● | ● | 1.0T:1254.6 1.5T:1277.6 | |||
25000 | ● | ● | ● | 1.0T:860.6 1.5T:843.6 | |||||
35000 | ● | - | - | ● | ● | 1.0T:1254.6 1.5T:1277.6 | |||
45000 | ● | - | ● | ● | ● | 1.0T:1493.6 1.5T:1476.6 | |||
55000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | 1.0T:1835.6 1.5T:1893.6 | ||
65000 | ● | - | ● | 1.0T:726.6 1.5T:709.6 | |||||
全新福克斯在行驶至65000公里时的保养花费约为:1.0T:7425.6元,1.5T:7478.6元 | |||||||||
手动变速箱油采用长效设计,理论上属于免维护,定期检查即可。 自动变速箱油首次更换为5500公里,之后为每6万公里更换一次。 刹车油首次更换里程为4.5万公里,之后每4万公里更换一次。 防冻液为每2年或4万公里酌情进行更换即可。 自然吸气发动机火花塞首次更换里程为3.5万公里,之后为每4万公里更换一次。 涡轮增压发动机火花塞首次更换为3.5万公里,之后每2万公里更换一次。 | |||||||||
注:●:需要更换 -:检查 |
● 和竞品相比保养较贵
竞品保养费用简要对比 | |||
车型 | 小保养(元) | 6万总费用(元) | 保养间隔 |
福克斯 | 1.0T:538.6 | 7425.6 | 1万公里 |
1.5T:521.6 | 7478.6 | ||
308S | 1.2T:437 | 5505 | 7500公里 |
1.6T:417 | 5535 |
●油耗情况
我们综合福克斯论坛、口碑数据的实际用车情况和经销商售后数据,福克斯1.0T手动、自动、1.5T自动车型的综合燃料消耗参考值分别为7.5L/100km、8.7L/100km和9.7L/100km,根据平均一年行驶1.5万公里计算,当前北京地区92#汽油价格为5.67元/升,计算出总的一年汽油费用支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
1.0T车型年油费:手动挡:6378.75元,自动挡:7399.35元,
1.5T车型年油费:自动挡:8249.85元
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。
如果您是车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》
● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。福克斯的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税在内的保险费用约为:5600-6300元左右。
如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》
● 杂费/总结
福克斯年综合养车成本预估 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
1.0T | 583 | 500 | 154.7 | 37元/月 | 150元/月 | 1424.7 |
7000元 (平均值) | 6000元 (平均值) | 1856.4 | 444元/年 | 1800元/年 | 17100.4 | |
试算中涉及的洗车、停车费用仅以汽车之家大数据为依据,仅供参考。 |
从大概的试算中我们可以得出一个结论,福克斯的月花销往富裕了算,大概在1400元左右,在同级中算是比较高的了,而造成养车费用高的原因主要是由于较高的油耗水平所致,如果保险上的便宜,还可以再便宜百元左右,而单看保养费用本身,其实并不算贵,1万一保的间隔比较有优势,虽然配件费用不算便宜,但以涡轮车的标准来看,1万公里小保一次500多元也算合理水平了。
福克斯年综合养车成本预估 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
1.5T | 583 | 500 | 155.8 | 37元/月 | 150元/月 | 1425.8 |
7000元 (平均值) | 6000元 (平均值) | 1869.65 | 444元/年 | 1800元/年 | 17113.65 | |
试算中涉及的洗车、停车费用仅以汽车之家大数据为依据,仅供参考。 |
● 编辑小结:
如果我没记错的话,似乎从福克斯初登国内市场后,民间关于它较高油耗的声音就一直伴随着它走到今天,身边也有不少朋友开这款车,对它的评价也都比较接近,扎实的底盘,精准的操控性都是它的优势,但关于油耗高的声音也一直没有停止过,而这点也确实从费用中反映出来了。
不过我始终认为,任何一款车都会有优缺点,你选择它的那刻起就势必要全盘接受。就像福克斯一样,无论是1.0T还是1.5T,其运动特性都要好于“更居家”的1.6L车型,所以说,是只求个外观,要求经济性,还是更偏重性能,这就得看您了。(文/汽车之家 任博)
更多阅读:
马丁脸/涡轮心 测新款福克斯1.0T