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[指南者2012油耗多少公里]17款指南者油耗多少

【汽车点评技术专访 】

走得越远,感受越多,人生自然也更有宽度。这大概就是Jeep广告中那句“领略人生宽度”所表达的基本意思吧。的确,拥有一部可靠、能带你走得更远的车是实现这种转换最好的载体。指南者就是这样一部定位城市,兼顾越野能力的SUV,它属于那些懂得生活的人。我们今天来认识两位Jeep指南者的车主,和他们聊聊他和指南者的故事。

张炳辉(2012款Jeep指南者四驱都市版车主)

聊起Jeep指南者,张先生总是热情洋溢、自信满满。能看得出他对眼前这部指南者所投入的爱和充分的信赖,其实这或多或少也是他当初之所以选择指南者的初衷。那时张先生的朋友有一部老款指南者,其优秀的品质和Jeep品牌所独有的魅力吸引了他。在亲自试驾后,张先生几乎没有犹豫的购买了它。现在看来依旧对当初的选择很满意。

“区别于普通轿车,像指南者这类偏于城市的SUV如今已不是原先那种高油耗、行走起来重手重脚的家伙了。承载式车身仿佛给它卸去了枷锁,城市开不仅行动灵便,油耗也可以接受,非常适合家里只有一部车的家庭去选择。”张先生一脸得意的说。

可以看得出,对于自驾远行的热爱让指南者有着更多可以用武之处,据张先生说,青海、阿尔山、贵州等很多地方他都选择驾车前往,路程一般都在5000Km以上,几趟下来对于指南者的可靠性有着深刻的印象。今年还准备去趟江西,亲身感受下有着江南“鱼米之乡”所独有的情怀。

对于一般人而言,城市驾驭Jeep指南者的机会要远超过穿越和越野,张先生也不例外,对于平日里指南者的表现张先生也给予了高度评价。由于是采用偏重于城市用车的调教,指南者低速转向轻盈便于操控,而高速则偏向重手,给人很高的信心。2.4L发动机低速扭矩充沛,CVT变速箱也能很好地对动力进行调配,聪明的理解驾驶者的意图。但即便如此,张先生表示Jeep指南者却不是一部让人想去开快的车,高人一等的坐姿,良好的视野都能让他在充分享受SUV所带来的驾驶乐趣,而不仅仅是追求把车开快。

刘河(2010款Jeep指南者四驱运动版车主)

作为老款Jeep指南者的拥有者,不敢说刘先生是资深越野迷,但对于长途自驾或是穿越那都是情有独钟。据他本人介绍,一年之中有很大一部分时间都是与Jeep指南者共同度过的,短短几年时间里游遍了北京周边大大小小的景区,也去过青海湖、呼伦贝尔大草原、阿尔山、五台山、贵州、重庆、西安等地,下一步的计划是打算开车进藏,体会当地的民风民俗。

起初,和家人自驾出游,但时间久了会想去探究指南者的越野性能。于是加入了Jeep兄弟连(目前是国内及亚太最大的Jeep汽车俱乐部),和车友们一起结伴出行,也便多了互相的照应。

得益于Jeep指南者较高的离地距离和优秀的四驱系统,时而下道走走不寻常道路,是一种特殊的体验,也是Jeep指南者所能够胜任的。能应付日常需求,也能满足随时去“野”的心,这让刘先生对指南者赞赏有佳。

指南者作为进口车,经常有朋友向刘先生询问关于指南者保养方面的问题,其实点评君也很好奇一款进口车在养车方面会不会比合资或是自主车型贵很多。刘先生给出的答案令人惊讶,指南者虽然为进口车,但保养一点也不会比合资车型贵,按两年8次保养算下来基本可控制在6000元以内,算是很节省了。并且指南者质量很好,10万公里开下来车况依旧如新。

专访快要结束时,今天受访的两位车主坦言,通过Jeep指南者让他的人生经历更丰富,也结实了很多情投意合的朋友。指南者是他们享受生活、领略人生宽度的重要载体。不仅带他们走的更远,也陪伴他们感受更多。谈及今后有什么换车打算时,两位均表示Jeep指南者的综合表现让他们满意,暂时还没有换车的打算。也许在Jeep指南者换代后,还会将它看做自己的首选目标。

责任编辑: 鲁达

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