鲁达 车子是厂家活动展车，买的时候2000公里，未上牌，开的是新车发票。
骚红色
250p顶配+所有选装。
1.原厂金属踏板
2.19寸轮毂
3.英国之宝
4.环境适宜包
5.便利包
6.精锐科技包
7.驾驶辅助包
8.泊车辅助包
9.矩阵大灯
10.自适应动态系统。
买它的原因主要是价格优惠，性价比高，毕竟算是“二手车”了。
用车一个多月，目前还没有遇什么问题，平均油耗10个。不堵的话可以开到8个左右。
19寸轮毂
19寸轮毂和一排豪车放在一起，气势还是有那么一点。好看确实是好看，但个人觉得实用性不大，上周过了一个坑，后后左轮漏气了……尴尬的一批。这还是路况比较好的杭州，如果是路况较差的地区不建议选19寸。
每天拿着这样的方向盘就是一种享受
所有选配中，科技包和英国之宝是灵魂。当初没买到这辆车之前，我在4s选的就是进取+科技包+英国之宝。对我来说这个车没有这两项配置，算不上心目中豪车的样子，基本和雅阁凯美瑞差不多了。
其它选配，按照实用性排列的话，我认为是：便携包>环境适宜包>电动座椅记忆>驾驶辅助包>泊车辅助包>360全景影像>自适应动态巡航>矩阵大灯。选完科技包和英国之宝还有预算的话我建议是便携包，无钥匙进入系统和电动后尾门确实是每天都会用到的功能，方向盘电动调节提升高级感，非常方便。
剩下的其它选配，个人感觉都是没啥必要的。高速开得比较多的话可以搞个驾驶辅助包，有自适应巡航。
选配驾驶辅助包就会在方向盘上有自适应巡航的设置的按键，另外方向盘加热按键属于环境适宜包。
360全景影像的界面：
可调整前后左右四个位置的死角，方便停车挪车
过一些狭小的空间会比较有用
360我用得很少，毕竟老司机不需要这个，女司机可以考虑一下。但我觉得前期适应这个360需要点时间，毕竟我一开始看这个东西也把握不了距离和方向。选装要7000块，我觉得太贵了，土豪随意。电动座椅记忆1600元的性价比还可以，适合家里有两个人开车的车主。
设置键在主驾驶门板上，可以记忆3个人的位置
官网写的是自适应动态系统，汽车之家上写的是悬架软硬调节，只能在动态模式下才能使用，因为没有对比过，所以暂时不知道不带这个功能的车动态模式驾驶感受。反正就我开高速动态模式驾驶乐趣确实非常棒，但是油耗会比舒适模式偏高。
6000块钱的选配，土豪随意。
其它常见的选配就不说了，很多车主都有。
最后说一下顶配的温莎真皮，看了一下其它配置不能选装，真的太可惜了。
头枕带logo，靠背和座椅都有打孔。手感非常舒服。
多一个脚托调节和腰部支撑
顶配250p唯一识别标识，就是尾部的HSE