鲁达
油耗
车是手动的，一般经济时速油耗给力
动力
2.0拉将近两吨的车体有点小马拉大车
性价比
这价位当时买这样性能的车很值
配置
我买的是双气囊带天窗的，满意
操控
车虽然不出名，但是操控相当不错，不管是走国道还是高速，更是山崖野道，都能车随人愿
空间
瑞鹰的空间是我最满意的地方，就拿现在装修来说，很多长的短的，轻的重的都可以拉，节省不少车马费
外观
外观也是我比较看重的：瑞鹰的外观是我第一眼就看了眼前一亮的外形--男子汉气十足
舒适度
瑞鹰的舒适度一般，车内噪音有点高
内饰
内饰不怎么给力，做工有点粗糙，用料也是一般般，希望改进
总评
从买了瑞鹰，我的爱车虽然不是豪车，但是给我带来的都是幸福，不管是带我去西藏高原，还是冰天雪地里走到零下三十多度寒冷的黑龙江，刚不要说自驾去了热带海南，瑞鹰从没给我点过链子，就拿在318通麦天险到波密的这段路上吧，当时过了通麦大桥已经是晚上将近9:00，天完全黑下来了，我就开我的瑞鹰和一群牧马人“拼”了起来，由于动力不足，以至于上坡的时候上二挡，发动机转速曾达到了6000转才能稍稍减少一点被拉下的速率，但是下坡由于瑞鹰车重反而能减少与前车的距离，就这样在伸手不见五指的不熟悉的盘山路上，依靠瑞鹰精准的操控，等到了波密一看，整个一个过通麦几十辆车的大车队，经过这一路将近50km的拼搏，只剩下了我的瑞鹰和四辆牧马人，我为我车骄傲，下图是瑞英带我走天涯的几张片