鲁达 想分享一下用车心得，希望能帮助到刚刚提到车的朋友，老司机也可以看看，有不对的地方欢迎指正。
那就进入正题吧。
1:一键关空调
2:复合按键，中间是ac开关，外围是风量旋钮。
3:除雾按键。一键除雾挺好用的，不过最近吹出来风味道怪怪的。
4:自动空调，开启键。
5:出风口各种组合模式切换。
6:内外循环切换。前段时间，天气已不算炎热所以没开空调，但行驶一会之后竟然发现空调出风口有些许热风吹出，后来发现可能是外循环进气口将热风带进来。所以就按下6，将其指示灯点亮，内循环开启，于是就好了。
7:后挡和外后视镜加热，下雨的时候开启以为后视镜上的水会很快干掉，事实上效果明不明显。
8:复合健，中间是空调一键最大化，外围是温度调节旋钮，每旋转一格温度变化0.5摄氏度。
9:空气净化器开关。空气净化器有三个档位，点按可以循序切换，但无论在哪个档位都可以长按关闭。空气净化器是默认关闭的，每次上车都要打开，反正我多数时候是忘记的。
10:副驾驶位电动加热。11:主驾驶位电动加热。
12:电子手刹。这个键我都几乎很少去动它。起步的时候无论D档还是R档只要系好安全带踩油门它就会自动解除，停车推P档脚刹不松，按熄火健它自己会启动拉手刹。（无招胜有招，科技最大的进步就是省力省心）当然了最大的直观感受还是它比传统手刹好看很多
13:autohold自动驻车。需要每次启动后点按开启，脚刹刹停后激活。挪车倒车时慎用。市区行驶红绿灯多的时候确实是省力利器。
14:自动启停。我没有选装，算了下要行驶七八万公里才能省出来选装费，并且据说用户体验并不好。除了最初上市就提到臻尚的朋友是出厂就装好的，为了早提车不得已才选装上的朋友，不知道有谁会主动选装了这个。反正我印象中我们杭州gs车友会没人选装，也没人选装G-netlink。
15:EOC节能模式
16:SPORT运动模式。
这两个模式选择是点按激活，再次启动的时候也默认之前选择。两个模式都不选就是普通模式，所以说两个按键三种模式。虽然我一直EOC但我油耗还10.1，别问我为什么，逼我说自己笨是很尴尬的。
17:NAVI一键切换至导航界面。
19:切换音乐播放和收音机。
18、20:上下曲目或者收音机频道切换。
21:音量复合健，中间点按可以一键静音，外围旋转控制音量。感觉这几个键并不常用，和方向盘右侧几个键有多重复。
22:手机连接车机后的电话功能按键。
23:地图卡隐藏盖。打开后如下图所示。????
24:中间点按一键熄屏。外围旋转不知道是啥，或许是为了和左边音量键知道对称设计才做成可旋转的假旋钮吧。
（经回帖网友指正，此旋钮有上一曲下一曲功能）
25:切换至主界面。
这个盖子看起来像两个按键，是因为要和导航左边按键对称起来。
27:定速巡航或ACC速度设置。向上拨一下速度+1，小拨片向上拨不松开速度+5，向下亦然。
28:ACC开关。点按此开关然后27向下拨一下，就激活自适应巡航了，当然了要满足最低速度要求。途中踩刹车acc会暂时关闭，路况较好时向上拨动27可恢复acc。
29:ACC取消。
30、31:跟车距离调整。
32:MODE点按和19功能一致可以切换音乐播放和收音机。长按可以激活切换仪表盘中间显示内容。有些小伙伴找不到胎压显示，长按此键在“滴”一声之后按35/36进行切换。还有其他方法，下文会讲到。当然了，这只是自动挡车型的切换方式，手动挡是没有的。手动挡只有胎压警报没有胎压数值显示。
33:电话接听。
34:音量控制。
35、36:和18、20功能一样，音乐播放上下曲目切换或者收音机频道切换。
37:车门解锁、落锁。落锁键几乎没用过，因为车辆行驶速度达到20公里/每小时的时候车辆会自动落锁。而解锁键经常用，也经常忘，有时候去接人，车门落锁了，外面朋友打不开门，很尴尬。
38:四窗玻璃升降键。这四个键都是两段式按键，轻按或者轻抬是跟随式升降车窗，重按一下或者重抬一下可一键降窗或者升窗。这个功能在车辆行驶过程中尤为省力。
39:们内侧把手，解锁状态拉一下可以开门，落锁状态拉两下可以开门，有朋友说行驶过程中拉两下也可以开门的，这个我没试过。但觉得在防误操作方面不如传统的有实体门锁开关来的直接。并且，首次乘坐这个车的朋友下车时候不知双拉解锁，会拉一下开门不成功然后停留一下再用更大的力气拉一下，每次告知后才知道双拉。
40:车内照明灯开关。
41:照明灯一键开关。
42:开门自动亮灯开关。按进去是激活这个功能，弹出来是关闭。
43:眼镜盒开关，眼镜盒阻尼很不错的。
44:天幕遮阳板开关，这个开关依然是和车窗升降开关一样是两段式的。轻拨跟随，重拨一键。
45:外后视镜电动调节按键，四向式。
46:左右耳切换。
47:外后视镜一键折叠/打开。
48:仪表盘亮度调节。
49:前大灯高度调节。
50:后备箱开关。
51:雨刮控制杆，像我这种没文化的，英文当然是看不懂的。根据经验我分享下自己的理解。
在初始位置，这个杆子的整体是有四向可以拨动的，向上抬是前挡玻璃清洁，向下按是后档玻璃清洁，松手后会回弹复位。这个功能也就是“ON”和“MIST”字样前面符号所表示的。
向前推是点动刮刷，松手后会自动归位。
向后拉是自动刮刷，有三个档位。
第一个档位INT：此时的刮刷频率由52旋钮控制。
后面两个档位LO、HI分别是慢档快档，有时候我觉得LO也有点快，可能雨下的不够大吧，所以我就打在INT档上调节52到最慢。
53:后雨刮控制旋钮。
54:灯光控制杆。和雨刮杆一样也是四向的：向前拨是右转向灯，向后拉是左转向灯。转向灯开关也是两段式的，轻拨变道、重拨转向。变道灯开启转向灯闪三次后复位，转向灯开启后方向盘回正转向灯杆也会归位。向下按是远光，松手后不会回弹复位。向上抬是前大灯闪亮，松手后会回弹复位。
55:雾灯开关。还没用过这个开关，不知道为什么旋转一下又回弹到OFF。
56:灯光控制旋转开关。这个旋转开关我一般都是打到AUTO自动灯光档，用起来很省力省心。妈妈再也不用担心我过隧道不开灯了。
写到这里，auto前面一个符号我想了很久都没想起来是什么灯光，于是上车去看看，尴尬的是旋到auto就旋不动了，竟然是个假的。
auto后面的依次是近光灯，位置灯，和灯光全关。
主驾驶位座椅电动调节。总共是六向调节，座椅向上向下向前向后四向，和座椅靠背倾斜角度两向调节。
内后视镜防炫目开关。
安全带高低调节开关。之前又个朋友一直觉得副驾驶位有异响找了很久都找不到原因，最后大表哥将这个开关调到最上端，安全带卡扣就不来回晃动造成异响了。
触摸式锁车键。熄火下车手指在两道杠之间摸一下稍事停留就可以落锁。左右前门都可以。
门把手内测有感应器用于无匙解锁无匙进入。所以想用触摸此处落锁的时候手不能伸到门把手内测。
57:切换键。
58:确认键，设置键。这两个键配合来完成对行车电脑的一些参数调整，比如设置时间设置报警时速，平均油耗清零等。也可以点按58进入设置菜单后长按32配合35、36来设置。
后备箱应急开关。被困车内的时候可以用机械钥匙或者螺丝刀之类的东西插入此小口向右滑打开后备箱。
钥匙上的三个按键。短按锁车，长按锁车键可以将所有未升起的车窗一键升起。短按解锁，长按解锁键可以将未落下的车窗一键降落。
由于锁车和解锁我一般都是抚摸门把手进行，所以车钥匙几乎在口袋里不用拿出来。
侧面有按键可以将机械钥匙拿出来，以备不时之需。
希望能帮助到新拿到车的朋友更快的上手使用。