鲁达 我是一个德粉，喜欢德系车带来的激情操控以及厚重的底盘质感，所以在以往的买车经历中，对德系车情有独钟，当然在这上面也吃过亏~~~甭管我之前的车评对错，也甭管我评价的车子好坏，那都是我最直接的评价，请各位看官们不要对号入座。。。 好了，废话不多说，开始今天的介绍吧。。。。。。
这款福克斯是2015款自动1.6风尚型两箱。很明显，这带的福克斯也跟蒙迪欧一样沿用了马丁脸，外观这个东西仁者见仁，我个人觉得这种脸用在车身修长的车型上确实看起来有“虎视眈眈”的起势，但是如果用在福克斯和福睿斯车上我就觉得不是特别协调。
上一代12款也是很经典的车型，而且连续三年都没有更新，可见市场的受欢迎程度，而且自打12款开始，三厢车型已经慢慢被大众所接受。我觉得两箱三箱都能够接受了。 两厢版的还是延续了福克斯紧凑的车身，以保证了一定的车身随动性。 这带的福特没有了经典款饱满的外观设计，看起来短小精悍，但实际数据上确没有减小啊，以至于我一直都有种错觉，是不是尺寸小了啊？
倒倾式的前脸难道是为了增加视觉俯冲感？咋说呢？买我车的小伙子，家里老爷子开的就是12款手动福克斯三厢，他说比12款的好看多了。。。。 这方面我就不做多的评价了。
轮毂的款式我很喜欢，看起来很精干，原厂匹配了米其林的轮胎。这点很实在，行驶的过程中胎噪和舒适型都控制的不错。
车主自己网上买的把手套，挺精致。
车窗亮条也是自己加装的，我觉得蛮好看的。
内饰方面整体看起来就比较立体了，这跟美式风格特别吻合。
大爱座椅的款式，市面上的座椅真的是千篇一律，这个款式在质感上和透气性上确实不错。而且看起来还有运动的款式。也非常耐用，原车主用的这几年，磨损痕迹不是很大。
总结下来，这代的福克斯延续了之前经典款的一些操控性，外观设计呢也做了升级，以前用的是沃尔沃S40的平台，现在是福特自己的全新平台，怎么说呢，孰好孰坏也没必要过多纠结。后期维护也也比较便宜，油耗方面相比老款提升了不少，配置方面就是我说的少了一个定速巡航什么的，车机方面需要再提升下，要说最不满意的就是变速箱了，还是希望多升级一下变速箱模块的数据库，换挡逻辑有待提高！