鲁达 用车感受
[最满意]
选择买车时，看到DX7说不出来的喜欢，就是想买这辆车。尤其外观霸气很符合我的气质哦！中国人好像通病，都喜欢越野车，喜欢驾驭的感觉！我当然也不例外。车，就是个代步工具，合资车太贵啦，挣钱不容易啊，买车就选择性价比高还喜欢的车。还有空间非常满意，我和妻子海拔都些高，我家的俩个宝宝也遗传哦，宝宝东西满满的超多，每次带宝宝出门，宝宝内心都在挣扎，宝宝好贪哦，啥都想带，幸亏买了DX7空间超大满足了俩个宝宝的愿望。
[不满意]
我的DX7 2017年4月份购买的，这个车开了也有一年了，没啥不满意的。小毛病大家都有吧，我不是追求十全十美的人，我感觉无所谓，只要我开着舒服就ok啦！
[外观]
外观大气、美观、车头很霸气，搭配着鹰头的标志，车身线条流畅，衔接的比较好，具有东南代表性的鹰头标志，流畅的车身线条，最喜欢前方四十五度角拍摄的车身，DX系列的大车头，吸引不少回头率，高端大气上档次，低调奢华有内涵，总体来说，就是相中这款车的颜值才买的。
[内饰]
全景天窗，九寸显示屏，座椅颜色简单大方，做工也细致，单从中控来看就十分的高大上，内饰很漂亮，颜色搭配也很时尚，用料虽然不是皮质包裹但是也是大面积唐素软包，唯独需要提的是内饰做工很一般不是很理想很严谨，相对粗糙。但是优点还是大于缺点的还是可以忍受了。
[空间]
SUV车型，要的就是他的大空间，这台车前后排乘坐空间非常宽敞非常大，这空间足足的哦！相比同一个级别的车空间可是略大哦！我家人身材算是偏胖型的，坐了6口人都不觉得拥挤，我和妻子经常带着父母和孩子们出去玩，一家人一起出游让我非常满意，再也不用担心东西放不下了。
[舒适]
主驾座椅没有腰部支撑，这个真的不好，不过长时间驾驶没有感觉特累，也算尚可。后排空间充足，且设计有后排出风口，很照顾后排乘客了。主副驾座椅包裹性不错，不过比较单薄，后排坐垫真的太薄了，坐着很不舒服。
[油耗]
这个车我买到手里，主要还是上下班接孩子用，平时在市里面跑，目前开了将近一年，平均油耗在7.5升到8.7升左右，这个油耗是我所能承受的。这可能也在于我平时的驾车习惯好的原因吧！
[动力]
之前也没开过什么车，感觉能满足我日常使用，起步慢松离合轻給油，动力还是不错的，换挡流畅不卡顿，只不过设计齿比较密，6档实际应用效果不太理想，涡轮介入在1800转左右吧，个人感觉接入点比较合理，动力来的不是太突兀，赞一个，三四档提档感觉差别不大，降档的话速度回落比较明显，四档只要油门给的到位涡轮介入以后动力还是比较给力的，大赞变速箱，退档无压力，坡上二退一是大家最头疼的吧。
[操控]
操控很好，方向盘手感很轻，还能自动回正，我媳妇都能轻松应对.电子助力，低速方向盘很轻，些好上手。独立悬挂的底盘，过弯，过减速带，走坑洼路段将震动过滤的都可以。
[四驱]
不是四驱
[性价比]
对于80后的我，赚钱不容易啊！购买DX7之前我也是对比很多同价位的车的，最后选择了这款性价比高的DX7.这款车已经陪我和我家人再过一年的时光了，我一点也不后悔当时的决定。这款车的质量非常好，买了一年多了还没出现什么大问题，再有就是这款车的颜值比较高，车身线条流畅，空间很大很实用，性价比还算不错。