鲁达 提起情怀车大家都会想到桑塔纳，作为最早进入国内汽车市场的一款车，的确承载了无数人的青春回忆。而那些很早便进入国内汽车市场的外国车品牌，也是我们一代人的记忆，只是如今的汽车市场瞬息万变，情怀车无法适应汽车市场的变化了。
正如现代汽车便是如此，作为韩系车的代表品牌，曾经的销量也是十分不错的。而现在现代旗下几乎没有能够拿得出手的车型，虽然在国外还有人气，但是在国内却被淘汰了。现代旗下的悦动只能通过降价的方式“清库存”，一口气降到5.78万但是销量仍然不理想。
现代汽车之所以销量下滑如此严重，我觉得应该从外观、配置以及性能几个方面来看。首先在外观上，这款车不符合现代人的审美需求了。车前脸格栅设计很有辨识度，但是不够有时尚度。格栅的设计比较粗壮，让这款车不仅没有韩系车的精致，反倒多了美系车的粗犷。
从车身侧面来看，整车的设计倒是和谐了许多，车头与车身、车尾的比例是持平的。这款车在尾部的设计上加长了不少，所以整个车身看起来更加修长一些。再加上下方的一条腰线设计，让整车在视觉效果上，看起来更加轻盈精致。
在内饰的设计上中规中矩，其实这个内饰的设计，和现在热门的车型相比，也是有些老气的。不过它的售价不足六万，我们也不能有太多的要求了。中控的设计还是比较简单大气的，搭载的中控屏不大，而且还是内嵌式的设计风格。中控台的设计没有紧跟如今的潮流，对年轻人的吸引力不大。
车上大面积采用硬塑料材质包裹，虽然纯黑的配色减轻了它的廉价质感，但是设计和配置实在是不够精致，档次感更是无法彰显。不过，这款车的内饰空间还是可圈可点的，对于消费者而言，这款车作为家用车比较实用。
从后排的座椅来看，座椅是比较廉价的，用普通的布料包裹，而且内部的填充物也不是很充足，所以座椅坐上去，可能会有些硬。后排的空间留了很大，方便后方的乘客伸腿，舒展自己的身体。
在动力方面，现代悦纳搭载的发动机是1.4L的发动机，动力可能稍显不足，最大功率只有100马力左右。这也让不少车主反映，这款车的动力有些肉，驾驶体验感一般。
当然，现代悦纳这款车也不是没有优点的，它的油耗是比较低的，平均油耗只有6.7L左右，一公里耗油才三毛钱，对于车主来说，做到了燃油的经济性。现代悦纳这款车的售价一降再降，是你的菜吗？