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〈尼桑帕拉丁2003油耗〉尼桑帕拉丁两驱油耗

15至25万SUV 帕拉丁才是最值得期待的 你一定不知道

帕拉丁自2003年上市以来,在车主圈中就一直留有不错的口碑,之后又在达喀尔拉力赛上连创佳绩,更是让这款车型在国内无人不知。简单耐用,并且实用让很多单位选择他作为工作车,不过又有一只没有得到更新换代,技术过于老旧,帕拉丁逐渐推出了人们的视野。

现在,这个讨人喜欢的小伙子回来了,日产NP300基于Navara(也就是刚刚引入国内的纳瓦拉版本SUV)泄露一张照片,也证实了日产正在测试基于全球NP300 Navara皮卡的中型SUV,并且已经完成了基本的设计,他就是全新帕拉丁。

我们以前听说这辆车可能将于2017年的广州车展亮相,不过,以目前进度来说,全新帕拉丁将会在,明年四月在2018年的北京车展上亮相。该车将拥有7个座位,可以与雪佛兰TrailBlazer,福特撼路者,三菱Montero Sport和丰田Fortuner等竞争对手分享市场。

老款帕拉丁售价在15-25万之间,预计新车价格将会维持这一定价,参考皮卡纳瓦拉定价,起售价为13万元,全新帕拉丁起售价预计会在15万元,相同配置SUV比皮卡贵一万多,也合理。15万,想想纳瓦拉的颜值、块头,全新帕拉丁太值了吧。

十五至二十万万可以买到什么SUV,CRV、翼虎、RV4、途观起售价都要超过十五万。帕拉丁块头大了好几圈,车长五米轴距三米,CX-5看了瑟瑟发抖。越野能力根本不能和帕拉丁相比,或者说他们根本没有越野能力。售价二十五万以上的撼路者才是帕拉丁的对手,传祺GS4、吉利博越等国产SUV,更要害怕了。不过,可能没有这么好的事。

以日产的尿性,仍然会配备2.0和2.5L发动机,动力比不过对手的涡轮增压车型,油耗也不会太低,毕竟重量在那。价格不会订的太高吧,如果日产依然交给郑州日产生产全新帕拉丁,那么我预测的价格应该没问题,产品线可以借用纳瓦拉的,售价贵两万差不多了。如果给东风日产,又要防止和奇骏争夺市场,起售价难免会到20万以上…..

如果日产想让帕拉丁成为走量车型,给郑州日产才是最正确的选择,也会打开一个全新的市场,紧凑硬派SUV,甚至会对品牌提升,市场占有率提高,有大幅帮助,不管怎么说,全新帕拉丁都是喜欢越野,喜欢玩车人的福音,非常期待他的上市。

责任编辑: 鲁达

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