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华晨金杯海狮油耗 华晨金杯海狮9座

4.2米的车身,板材这些特别的扎实,真应了大家说得皮实耐用。发动机动力足,噪音小。车门也比较好关,密封性好,不会透风。在同级别车子中,底盘也算是比较高的了,我们家乡的路况也不怎么好,挖坑路段比较多,这款金杯小海狮很时候跑山路。

人都会生病,车子有点小毛病也是很正常的,只要没有大问题就可以了。开到目前为止,对车子都是很满意的。

车身的颜色比较独特,在面包车中,就没有这个颜色的。基本都是银色的比较多,可能是因为多的原因吧,看着就比较普通,没档次的那种。车头的大灯和格栅是连在一起的,一眼看上去,就比较有气质,雄赳赳的那种。爱了爱了。因为选择价格最便宜的,出厂的时候没有带显示屏。人的一生不容易啊,该对自己好的时候还是不能吝啬。果断自己出钱在4S店加装了显示屏+倒车影像。一个人在送货途中,蓝牙连起来也可以嗨一下,就不会那么无聊了。

我主要是赶乡街子,或者是帮别人拉货。所以买的是7座金杯小海狮,拉人的时候可以坐7个人,到赶街的时候,我一天可以跑6趟左右,一个人13元,想想一天的收入还是可观的。平时拉货就把第三排座椅翻起来,靠在第二排上,后面空出来的空间就可以装货了,不拆座位,也不怕交警叔叔。要说到舒适型,我觉得还好吧,毕竟是面包车嘛,不要求有多舒适。车身做工这些都比较好,用的板材也扎实,在走挖坑路段的时候也不会有异响,透风这种情况。

动力倒是值得好好呢表扬。我帮别人拉的货基本都是固定的,在1.2吨这个样子。只要起步的时候稍微多加一点油,那个爆发力,直接是没得话说。不过么话说回来,金杯本来就是老品牌了,发动机这些匹配得好,动力自然就好了。说了不怕你们笑话,座椅和我的三轮上座椅相比,简直就是天上的地下啊。三轮车的座椅纯属就是一块布包着木板啊,我们路况又不好,开三轮车送一趟货,屁股颠得受不了。现在买了小海狮,加宽加厚的座椅,坐着可舒服多了。用小海狮送货,一天跑两趟,屁股啥感觉都没有。不到万不得已的时候,我打死都不会开三轮车送货的。

在油耗方面吧,不得不给金杯小海狮一个大大的,综合油耗在6.2L左右。平时拉人赶街,差不多在4毛一公里吧,拉货么因为路况也不好,拉货也比较多,差不多在6毛左右。但是具我了解的情况来说,小海狮是同级别车子中最省油的一款了。光是油耗来说,一年就能省下3000—4000的油钱,真的是太经济、太划算了。

现在的人吧,随着经济越好越好。村子里面基本家家都是有车一簇,只是等级不同罢了。如果是面包车,我们一个村子3分之2都是金杯面包车。包括我家哥哥都是开的金杯小海狮,我家前两年也想过要买个面包车做生意,但是经济不允许,经过了两年的努力,直到去年下旬手上才有宽裕的经济来买车。之前有事情都是借哥哥的小海狮开,感觉动力、操控都很不错。借的次数多了,我自己都不好意思。现在终于有了属于自己家的车子。也不用厚的脸皮去借哥哥家的车了。相信老品牌,准不会后悔。从把金杯小海狮开回来以后,自己家的生活也越来越好,小海狮也成为了我的生活"伙伴"。

责任编辑: 鲁达

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