鲁达 九月份公司内部竞聘，等了两年的我终于坐上了独立办公室。从毕业到现在，我也在社会上摸爬滚打八年了。前两年有了自己的家庭，现在又终于升到公司中层，也算是不枉我这八个年头日日夜夜流下的汗水。正巧今年也是我而立之年，算是一个人生转折点吧，和老婆商量以后决心买一辆好车。
本来准备看看SUV，毕竟越野是每一个男人的梦想。但是经过考虑，还是决定买轿车。一是轿车的舒适程度毕竟要高一些，不管是家用，还是出去见客户接客户都能拿出手一点儿，二是讲道理，现在城市交通，用不上那么强劲的动力。我也步入中年了，没了年轻时候那种激情劲儿，一切还是以舒适为重。对比过挺多车型，最后还是选中了奔驰。德国做工，老牌大厂。也去过几个奔驰4S，说实话，我自己也是做销售的，销售给我的感觉如何直接决定了是不是在这家店买车。
最后是在琉璃立交边儿上的仁孚奔驰买的车。原因如上所说很简单，这个店给我的感觉很舒服。销售人员很专业很有眼力见儿，情商也有，人也真诚。说真的，做销售其实不是比谁说得好听，而是看谁更诚恳更能打动人，比我在公司带的几个徒弟也是不遑多让，那我肯定就认准这家店了。
扯远了哈，还是说车。其实几家店子转悠下来，买哪款车已经基本上选好了，新C260L，全款是不行的，分期。奔驰的分期政策很友好，听我要分期销售的态度也没有变化，始终如一的礼貌专业。奔驰的外观那是没的说，新C更好看了。我个人建议还是不要考虑一般轴距，确实比较小，给人感受会小气一点。长轴距一坐上去很明显就能感觉到空间的舒适。1.5T，涡轮增压184，动力也是足够用了，又不飙车，成都这个路况也不可能让你见车就超，还是提醒大家开车稳一点儿，别因为一时爽快油门一轰，不管后座还有谁，家里还有谁。最大扭矩280，转向表现很好。前后轮都是225/50 R17，数字看不懂没关系，够厚实跑起来够舒适就好。辅助驾驶系统也很好，该有的都有，以后也不用担心老婆开车了，足够安全。
其他我结合着图片来说。
图就在小区楼下拍的，比较简陋，确实没时间开出去拍一套好照片，各位见谅。
经典前脸，比之老款年轻多了。
侧面没拍好，不过大致线条都很流畅。
前脸侧面，我个人很喜欢这个角度。
引擎盖，奔驰大标。其实奔驰大气就大气在标志上面。
大眼睛，眼睫毛很好看，连我老婆都很喜欢，尤其是点亮了以后。
后视镜，整体设计和车身很搭、
五幅轮毂。
屁股，也没弄好，都没个全景。
不过还是能看出这个大屁股的圆润哈。
排气管也很有气势、
主驾驶座。对，忘记说我选的是钻石白，内饰纯黑。方向盘是皮质，手感很好。其他内饰虽然是仿皮，但是质感一点儿不差。
前排全景，10.25大触摸屏，色彩很舒服。
方向盘和液晶仪表盘。
中控。因为档位在方向盘下面而且电子拨片手刹，使得中控简洁得过分，刚开始会不习惯，但越看越喜欢。
车内照明啊氛围灯啊也都做得很好，很浪漫。
后排空间非常足够，真的，买长轴就为了这个。
音响我选装了柏林之声。做销售大家知道加班是常事儿，累了一整天，在车里我还是希望能好好享受的。
最后大奔的心脏镇楼。
然后关于用车感受，我确实才提车不久，而且只是上下班，最远也才跑新都。动力是很足够的，操控也很舒适，油耗的话我就比较费，现在在8左右，其实综合只需要7左右，还是很节省的了。