鲁达 和大家说起长安欧尚这个品牌，相信大多数消费者都不陌生，作为长安的子品牌，长安欧尚近些年来的品牌力也特别强，并且一直都在强调性价比，也打造出了不少的热门车型，长安欧尚X70A就是其中之一，就拿长安欧尚X70A 2020款 1.5L 标准型这台车来说，该车的定价仅仅为5.85万元，所以也吸引了很多消费者，那么它的产品表现怎么样，车辆开起来又如何呢？下面就随着笔者来一起看看吧。
首先，长安欧尚X70A 2020款 1.5L 标准型这台车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为5挡手动变速箱，这台车最大可以迸发出107匹马力，峰值扭矩则为145牛·米，这个动力参数并不出色，所以该车的百公里综合油耗也仅仅为6.7L，确实能够降低我们后期的养车费用，符合家用车的定位。
虽说这台车的发动机排量并不大，但是由于该车采用了7座布局，考虑到车辆的满载质量比较重，所以动力调校也并不保守，主要体现在起步阶段的扭矩爆发很强，给人的驾驶感受比较轻快，前段的动力响应特别积极，没有任何拖拖拉拉的迟滞现象。不过，一旦时速超过60km/h，就算是降档急加速超车，动力攀升也还是比较慢的，尤其是在满员的情况下更是如此。
长安欧尚X70A 2020款 1.5L 标准型这台车的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为整体桥式非独立悬挂。这套悬挂给我的感觉是比较硬的，但是却极具韧性，就算是紧急避障急打方向盘，整个车身的侧倾也并不明显，底盘的支撑性还是不错的。不过，在非铺装路面行驶时，底盘的滤振效果不太出色，很多细小的震动都会传到车内，但考虑到它5.85万的售价，这点也无可厚非。
来到长安欧尚X70A 2020款 1.5L 标准型这台车的内部，该车的内饰布局还是比较简洁的，主要强调的就是实用性。这台车的座椅材质虽然并不细腻，但是前排座椅和第二排的座椅极具支撑性与包裹性，长时间乘坐也不会产生太过于明显的劳累感，不过最后排的座椅比较短，对于腿部的支撑性不足。另外，该车也配备了一台7英寸的中控屏，仪表盘还是传统的机械仪表盘，虽说欠缺一定的科技感，但这对于一台家用车而言也无可厚非。
我们本期评测长安欧尚X70A 2020款 1.5L 标准型的主要部分就是动态表现，而从上文的各个角度来看，虽然该车的定价比较低，但动力方面并没有预期的那么差，不管是动力性能还是底盘质感，在这个价位中里还是很出色的。