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北京时间5月17日下午，美国通用发布了全新的雪佛兰科迈罗（Camaro），新车一大亮点是性能更好，却更加省油，据官方称入门版的最低油耗仅7.8L以下，打破了“肌肉车一定费油”的传统。
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虽然全新科迈罗的外观轮廓仍延续老款车型，但据官方透露，新车有70%的零部件是重新设计的，而且较老款减轻了90kg的重量。此外，新车经历了超过350个小时的风洞测试，风阻系数肯定优于老款。
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全新科迈罗在外观上的亮点还包括前后LED车灯，轮胎也不一样：入门级配备18英寸的固特异Eagle Sport四季胎，采用四活塞前制动盘；SS版则是固特异Eagle F1 Asymmetric 3 run-flat车胎，采用Brembo制动系统。
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全新科迈罗此次共推出入门级、RS版、SS版三款。图片中间的是性能最强的SS版，搭载6.2L动力。它们都提供三种以上的驾驶模式，除了SS版多了“赛道模式”外，其余版本有雪地/雨天、长途、运动模式。
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全新科迈罗采用“以驾驶员为中心”的中控面板设计，配备一个8英寸高清显示屏，集成最新的MyLink娱乐系统。
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全新科迈罗的三款动力分别是：1、入门级搭载205kW、400N·m的2.0T发动机，6秒内破百；2、RS版搭载250kW、385N·m的3.6L V6发动机，匹配6速手动或8速自动；SS版搭载339kW、617N·m的6.2L V8发动机，衔接6速手动（带有主动转速匹配功能）或8速自动变速箱。
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全新科迈罗将在美国密歇根州工厂生产，明年应该会进口到中国市场，和福特野马抢夺国内新兴的“肌肉车市场”。
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