鲁达 在我国日系车和德系车都非常的赚钱，相信大家都知道没有什么异议的吧？但是问大家一个问题，就是美系车大家认为赚钱吗？很多朋友可能会挠挠头皮，并不知道具体该怎么讲。因为大家想想看凯迪拉克属于美系豪车，你认为它赚钱吗，一般来说凯迪拉克的优惠幅度那么大，赚不赚钱还真的不太确定，有可能是赔本赚吆喝；福特赚钱吗？看看这两年福特车的表现，可能也真的不赚钱。再说说雪佛兰品牌，大家觉得赚钱吗？实际上销量也并不是特别的好，你说雪佛兰赚不赚钱还真不一定。笔者说有一款美系车是典型的属于闷声发大财的车企，笔者说的就是通用的别克，没有太多的坏口碑，销量也还不错。
别克旗下有不少的好车，其中最著名的莫过于别克的GL8车型，销量非常的不错。但是别克旗下其实有一款车型争议性比较大，大家讨论的比较多的，马路上开的也是最多的汽车，笔者说的就是别克的英朗车型，在今年的5月份别克英朗销量出现了暴增，一举超过了丰田的卡罗拉，排名紧凑型轿车的第三名，为什么这款别克英朗车型突然销量出现大增，其实必有它的原因，我们一起来了解一下。
先来了解一下价格方面，别克英朗的官方售价为11.99万元到12.59万元，目前终端的优惠幅度高达4.2万左右，这个价格实在是太优惠了，算算看，入门级的裸车价才多少钱，是不是非常劲爆啊！但是其实别克英朗一向优惠幅度都是比较大的，五月份销量突然升高，与价格优惠并没有太直接的关系，我们接着往下看。
外观方面，别克英朗这款车型的整体外观还是比较年轻时尚的，而且也非常耐看，它的前脸采用了别克家族飞翼式的前脸设计，看起来较为年轻。
车型侧面看起来则十分的典雅，也非常的耐看，采用的是双五幅的轮毂，非常动感。车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁。总的来说，别克英朗是属于典型的那种长的好看，清秀的那类车。
车型内饰方面，新款别克英朗设计得也同样非常的出色，虽然没有使用过多的豪华材质进行装饰，但整体上来看还是比较现代化的，车内没有一处多余的设计，笔者最喜欢的还是别克英朗副驾驶位置下的摆放雨伞槽的设计，非常的人性化，也想的比较细腻。
车型后排，这款别克英朗车型的后排配备了空调出风口，而且整体的空间宽敞度也是十分不错的，在中高配置车型上面还设置了座椅比例放倒，非常的实用。
至于别克英朗的定位，它其实是一款紧凑型的三厢轿车，和大众的朗逸，丰田的卡罗拉以及日产的轩逸都是是一样的定位，都是紧凑型家用轿车，别克英朗的长宽高尺寸为4609/1798/1464mm，轴距是2640mm。
底盘转向方面是这款别克英朗的优势项目，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，四轮独立悬架表现，使得这款别克英朗在这个价位区间的竞争中处于优秀的地位，基本没有啥竞争对手。
配置不错，但按理来说，别克英朗这些配置早就有了，所以说这也不是别克英朗突然销量大增的主要原因，其实主要原因在于动力部分。
老款的别克英朗我们都知道采用的是1.3T和1.0T的涡轮增压动力，这两款动力全都是采用的三缸设计，小伙伴们顾虑还是比较大的。但是新款的英朗采用的是1.5L的自然吸气动力，而且是四缸发动机，随着四缸发动机的回归，再加上价格还是一如既往的给力，所以消费者自然很喜欢了，这就是别克英朗为何销量出现暴增的主要原因。
这款1.5L的自然吸气最大功率为113马力，最大扭矩为141N•m，与这款发动机相匹配的是六挡手自一体的变速箱，非常的可靠，油耗只有5L，每公里0.27元。
总的来说，别克英朗这一次销量暴增主要是因为它采用了四缸发动机，而小伙伴们对于这样的发动机是非常信任的，而且还有一个法宝，就是别克英朗价格确实很低，所以综合原因，别克英朗销量终于上涨的较为明显了。至于性价比，您觉得如何呢？