鲁达 我国自主汽车产业发展至今，虽然整体表现还不错，但是在某些方面与合资车比起来，确实是还差上不少，尤其是在油耗方面，合资企业生产的车型，在同排量中，大多都是油耗比较低，而且动力还强等特点，这一直是国内消费者愿意购买合资车的原因之一。在我国销量比较好，名气比较的大的这5辆油老虎其实不好养，第四辆最厉害，百公里20L。
第一辆：众泰T700
众泰T700是我国自品牌一个小品牌生产的一辆中型SUV，众泰凭借着一辆RS9，从此被人记住中国有一个车企叫保时泰，也算是非常成功的了，不过可惜的是，众泰整车的品质非常的一般，小毛病多，而且油耗大，搭载的2.0T发动机，是来自三菱发动机，这台发动机已经又好多个年头了， 动力差，油耗高，众泰T700的百公里综合油耗要到13-15L之间，可以说在这个级别中算是非常大的了。
第二辆：猎豹CS10
猎豹CS10换代车型即将上市，但是现在关注的人貌似并不很多，原因无他，就是伤了太多老车主的心了，小毛病非常多，这可跟号称有着军工品质的猎豹汽车一点都不像，而且搭载的2.0T发动机，同样是来自三菱的发动机，型号跟众泰T700一模一样，油耗非常的大，根据车主反馈到，这辆车百公里油耗11.8-13L之间。
第三辆：瑞风S7
虽然瑞风S7的2.0T动力版本已经不生产了的，但是在17年也是因为油耗问题，被消费者吐槽，然后在18年改款时，就干脆不生产2.0T车型了，目前瑞风S7只有1.5T车型，在当时这辆车的2.0T版本百公里油耗12-14个之间。油耗算是非常的大了。
第四辆：纳智捷大7
纳智捷大7的油耗一直在传说中，也不曾有人看到过，前几天小编今天论坛发现了一位纳智捷大7的车主反馈这个车的油耗问题，直言到用车2年开了2.8万公里，油耗就一直没有低过16L，市区保持在20L，油耗是真的非常厉害。
第五辆：吉利博越
吉利博越的油耗问题也一直伴随着，曾经也有业内人士指出，吉利博越的油耗大，并不是因为发动机的问题，而是因为博越这辆车的变速箱问题，动力传动阻力过大，才导致油耗大，百公里平均油耗9-11L左右，如果是市区的话，还要加上1.3L左右的怠速油耗，可以说这个跟一些2.0T车型都不差。