新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
自第一代车型问世以来,长安逸动XT就以国产“最美两厢车”的称号被消费者所熟知。而采用“生命动感”设计语言的第二代逸动XT无疑将颜值进一步提高,“最美”称号得以延续。8月29日,长安第二代逸动XT在成都正式上市,根据配置不同,第二代逸动XT将推出7款车型,售价区间为万元7.79-10.99万元。
定位方面,第二代逸动XT作为一款掀背车型,是逸动家族的个性化产品,更具年轻时尚、个性风潮的气息。丰富并补充了逸动家族产品线,以满足个性化及年轻人群的消费需求。
目前来看,专注于SUV和三厢轿车的自主品牌并没有跟逸动XT形成直接竞争关系的车型。对于年轻人而言,比较个性的合资品牌两厢车是不错的选择。那么第二代逸动XT能否在这一细分市场与合资品牌相抗衡呢?
根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:
长安逸动XT 1.6L GDI自动锐潮型(9.99万)
日产骐达1.6L CVT乐动版(10.99万)
丰田YARiS L致炫1.5GS CVT锐动版(10.48万)
斯柯达昕动1.6L自动舒适版(9.99万)
现代悦纳RV 1.6L自动活力版SPORT(9.98万)
一、颜值
外观好评:
1.作为主打年轻群体的车型,第二代逸动XT相比三厢版车型,整体设计更加年轻化,也更显精致感。车顶与车尾的衔接流畅、自然。
2.前脸并非完全照搬三厢版车型的设计,例如全新的大灯组内部结构和两侧“獠牙”型进气格栅都营造出不同的视觉效果。
3.尾部设计相比前脸更具个性,后保险杠底部的亮黑色装饰搭配双边共两出的排气,更加凸显整车的运动气息。
外观差评:
1.作为以高颜值为主要卖点的车型,第二代逸动XT的外观设计已经十分出彩。美中不足的是,新车目前全系提供16寸或17寸的轮圈,如果换装18寸运动轮圈,视觉效果会更为惊艳。希望后期推出的RS版本会有所提供。
内饰好评:
1.内饰氛围、高级感超越同级车型,运用了大面积的银色金属饰板以及钢琴烤漆饰板,色调、材质搭配丰富而协调。
2.做工、用料考究细致,真皮包裹的三幅式方向盘样式不错,各个功能按键布局也很合理。
内饰差评:
1.相比于动感的外观设计,新车的仪表盘样式就显得比较传统了,可以增加一些运动化元素。
竞品车型内饰展示:
▲日产骐达
▲丰田YARiS L致炫
▲斯柯达昕动
▲现代悦纳RV
颜值得分:外观—38分 内饰—34分 综合:36分(满分40分)
二、动力
动力方面,先期上市的第二代逸动XT将搭载1.6L自然吸气发动机,其最大功率为94kW,峰值扭矩168Nm。传动方面可匹配爱信6速手自一体变速箱及5速手动变速箱。此外汽车头条APP还了解到,第二代逸动XT未来依然会推出RS版本,在动力方面新的RS版本也将放弃上一代车型所采用的1.5T发动机,而改用长安最新研发的1.4T发动机。
动力得分:23分(满分25分)
三、配置
亮点配置:
1.6安全气囊:本次对比车型中,只有长安逸动XT 1.6L GDI自动锐潮型提供了6安全气囊(主/副驾驶气囊+前排侧气囊+头部气囊),其余车型除了丰田YARiS L致炫1.5GS CVT锐动版为4安全气囊以外,均只为主/副驾驶提供2个气囊。
2.倒车影像:对于新手来说很实用的一项配置,本次对比同样只有长安逸动XT 1.6L GDI自动锐潮型有所提供。
3.内置行车记录仪:如今很多消费者在买车后都会加装一个行车记录仪,以确保在遇到紧急情况后维护自身利益。而逸动XT的中高配车型都会提供原厂行车记录仪,这同样是本次对比中其他车型没有提供的。
缺失配置:(暂无)
至少在本次对比中,长安逸动XT 1.6L GDI自动锐潮型相比竞品车型并无任何重大的配置缺失。
四、油耗
油耗得分:7分(满分10分)
五、总评
最终得分=总分/价格系数=84分(取整数)
(价格系数=新车售价/五款车平均售价)
作为细分市场十分少见的自主品牌车型,第二代逸动XT面对一众合资品牌对手在产品力层面丝毫不落下风。无论是颜值、尺寸、动力还是配置都占据明显优势,那么它获得高分也就理所应当了。如果消费者可以提高对自主品牌的认可度,那么第二代逸动XT在细分市场中将有希望扮演重要角色。